蘇偉碩觀點:五十條人命換不到蔡英文半句道歉,民眾的命不是命嗎?

2021-04-09 06:50

? 人氣

總統蔡英文在民進黨中常會談台鐵改革,還要民眾相信政府改革的決心。(民進黨中央提供)

總統蔡英文在民進黨中常會談台鐵改革,還要民眾相信政府改革的決心。(民進黨中央提供)

台鐵發生有史以來最大的事故,死亡高達五十人。根據運安會初步報告指出,直接肇事原因是台鐵局發包進行邊坡安全改善工程的工程車輛違規在假日施工,不慎落邊坡而佔據鐵軌,導致一分多鐘後由彎道轉入的太魯閣號列車在撞擊前幾秒鐘,司機員才能目擊狀況,雖然司機員立即全速煞車,但因為緩衝時間不到5秒鐘,列車在撞擊工程車號後出軌,並在約2秒後列車左側再撞擊清水隧道入口衝入隧道約300多公尺後才停止。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

事後包括前立委孫大千和網路鄉民都指出,行政院在普悠瑪慘案之後,曾經指示交通部對台鐵進行總體檢,羅列了144項改善的事項,其中有一項預算僅有2.7億元的「邊坡全自動監視系統」,應該在去年底完工啟用。我想,如果這一項邊坡全自動監測系統在去年如期完工啟用,太魯閣列車的司機能夠提早一分鐘得知前方鐵軌被不明物體佔據,能夠提早一分鐘踩下煞車,事故傷亡的情形就會完全不同。太魯閣號的第八節車廂就有完全有機會不撞上工程車,不會出軌,不會撞上清水隧道,不會讓司機員和助理司機員以及許多乘客的遺體支離破碎,難以辨認。

面對如此重大的火車事故,而且是因為政府發包的工程導致,而且是因為同一個政府、同一個首長、在同一個國營交通事業發生重大慘案之後,為了確保交通安全而展開的改善工程的違規施工導致,而且如果另一個改善工程的邊坡全自動系統有如期完工,而且列車的司機員只要在鐵軌出現不明物體後能立即得知,而且只要司機員能在撞擊前一分鐘甚至30秒得知,事故就完全可以避免。這麼多的而且,五十位枉死的冤魂,卻換不到身為總統的蔡英文半句道歉,天若有情,亦當震怒。

五十條人命不僅換不到蔡英文的半句道歉,蔡英文還在週三主持民進黨中常會之前,唸稿將一切責任指向台鐵的組織文化、財務虧損和改革未竟,說甚麼也不願意承擔一個國家元首應當以道歉撫慰無辜罹難民眾的怨靈和其家屬傷痛的政治責任,說甚麼也不願意承擔一個民選的國家元首此時應當指示行政院長總辭以示為台鐵的改革不力負責並激發改革必須落實的真心。蔡英文只敢要求國人不要懷疑政府改革的決心,卻不敢保證民眾搭乘台鐵不再擔心受怕。總統的這種軟懦無能,正是行政院長和其閣員敢於跋扈囂張的根源。

國人也許善忘,就在去年十月底,蔡總統曾經因為台南長榮大學一位馬來西亞國的女學生遇害而向其家屬和馬來西亞國人民道歉。根據媒體報導,總統府發言人張惇涵轉述蔡英文在國安高層會議的發言是:「蔡總統對於馬來西亞學生在我國受害,也向學生家屬與馬來西亞國家的人民表達至深的歉意。」張惇進一步說明蔡英文的發言是:「台灣應該是最友善安全的國度,發生這樣的不幸事件,不僅對台灣國際形象有莫大傷害,更代表我們在社會安全的維護上出現漏洞,必須徹地檢討,必須確保這樣的不幸不再發生。」

國人也許善忘,忘了當時蔡英文道歉的事件背景,不就是因為在民進黨籍市長執政的台南市,長榮大學附近有一學生經常路經的長段道路的路燈經常不亮,學生多次反映無人理睬,後來發生兇手利用黑暗擄人性侵殺害,黃偉哲一開始強辯並無路燈不亮,後遭學生舉證打臉而導致輿論大譁,迫使黃偉哲公開認錯,還表示要協助遇害的馬來西亞國女學生家屬申請我國國賠。

對照本次台鐵太魯閣慘案,這五十位罹難民眾有何政府首長願意挺身協助家屬申請國賠?蔡英文總統為什麼不願意造句道歉說:「對於五十位民眾在台鐵太魯閣事故罹難,我向家屬與全國的人民表達至深的歉意。台灣應該是最安全的國度,發生這樣的不幸事件,不僅對台灣國際形象有莫大傷害,更代表我們在交通安全的維護上出現漏洞,必須徹地檢討,必須確保這樣的不幸不再發生。」雖然這樣的造句道歉實在是虛應故事,但可惡的是,五十位毫無理由罹難的民眾和日日需要以台鐵南北奔波的百姓,卻連這樣虛應故事的道歉都得不到。難道台灣民眾的命就不是命嗎?

老天為什麼不下雨?我的心中有答案。老天因為台灣受到這樣的處境,氣到也流不憐憫眾生的眼淚了!

蔡英文,道個歉真的這麼難嗎?你相不相信,只要你真心道歉,老天就會喜極而泣的!

*作者為醫師。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章