新新聞》就等慶富破產 台船有意接手獵雷艦案

2017-10-25 19:00

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憂心機密外洩中國

國防部何時解約,全民都在看。相關條件訂在採購契約附加條款第十三條,若逾期違約金額(含逾期未改正的違約金)達契約價金額二○%時,得以解除或終止契約;另外依據十五條,明列有可歸責於廠商,延誤履約情節重大等九項解約條件。

雖然爭議極大,不過當初這張合約可說是簽得非常漂亮,Intermarine同意將技術和整廠輸出。由於獵雷艦擔負獵雷任務,船體不能具有磁性,未來興達港的船廠建成後,將會是全台首座無磁船廠,同時成為亞洲最先進的獵雷艦船廠,光是亞洲地區獵雷艦維修大餅,就足夠吃上二十年以上,甚至有機會藉此打入國際獵雷艦市場與供應鏈。

但是慶富不好好造艦,卻傳出將數十億資金轉移至中國投資,負責人陳慶富的兒子則在中國負責打理,由於慶富承包獵雷艦的背景,我方研判,未來中國極有可能會以各種手段對慶富進行控制。

「義大利建造的第一艘艦艇,我們不怕它開不回來,反而是怕它開回來!」知情人士指出,美國國防部已經去函美國在台協會台北辦事處(AIT),表面上是要求掌握慶富子公司的洗錢狀況,實情則是要瞭解未來相關軍事機密、技術,外洩至中國的可能性,以及評估可能的損害控管。

這個問題的嚴重性,不只影響獵雷艦案,台灣未來與世界各國洽談軍事採購與合作的發展空間,有可能都因此受到全面衝擊,讓國家整體利益受到重傷害。國民黨籍立委江啟臣、馬文君就要求國機、國艦國造專案,都要以此案例做為未來推動國防自主政策時,掌握民間廠商財務狀況的改進參考。

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國防部將沒收九十億元

針對慶富狀況,海軍已經檢討後續作為,並提出四個備案選項,包括可行性最低的慶富公司繼續履約、由其他船廠承接、國內重新招標、撤案並提升現有獵雷艦性能等,不論採取哪一項備案,全案進度都會受到影響而延後。

案款支付情形
案款支付情形

如果由其他船廠承接,預期將延宕二至三年,但是前提為慶富公司願意交出經營權,依《企業併購法》、《公司法》等法規辦理;另一個選擇是重新招標,潛在商源包括台船、中信造船及龍德公司等,都有參與投標的意願,但全案會延宕三至四年。

未來如果解約後,在義大利建造的首艦船殼,產權屬於慶富,將由該公司自行處理;國防部則將沒收履約保證金與還款保證金,合計逾九十億元,並向慶富提出損害賠償與重購價差。後續還有刊登政府採購公報,辦理該公司停權等善後事宜。

就算慶富正式宣告破產、進入清算程序,後續處理期程會很冗長,同時因其財務狀況不明,其他業者恐怕也缺乏合併或是併購的意願。依據行政院壯士斷腕的指示,已經斷了業者要全民埋單救船廠的盤算,國防部的選項不多,更應以此做為通案檢討的案例。

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