1956年9月8日，林獻堂病逝於東京寓所，享壽74歲。
獻堂先生和子瑜本是感情相好的表兄弟，生命的盡頭到來時，卻互不能常相左右。
六、
台中車站自1908年全線通車至今已超過百年歷史，改為高架鐵道後，綠空鐵道軸線計畫，1.6公里長的台中舊鐵道變身成充滿綠意的廊道，於其間走讀地景，優游閒適，串聯舊城區的沿途兩側，新舊建築可以見證百年來的歷史演進。
舊臺中車站，是臺鐵臺中車站自1905年設站開始至2016年臺中鐵路高架化通車前所使用的站房建築，舊前站位於臺中市中區，舊後站則位於東區。舊前站建築建於1917年，車站主體為紅磚造，屋頂為洋式木構造，月台則為鑄鐵構造，與臺灣總督府（今總統府）同為「後期文藝復興風格」辰野式建築，於今指定為國定古蹟。
舊後站原為糖業鐵路車站，現在的新站入口，正是以前舊後站的出口，新舊之間，隨著時間的遞嬗推移，交換了位置，不變的是，位於車站正對面的天外天劇場，恆常的矗立著。
1933年9月13日，子瑜獲得天外天常設映寫館暨劇場的建築許可，1936年天外天劇場風風光光的開幕，在這將近90年的時光中，她靜靜地觀看歷史的火焰燃燒黑煙繚繞，車站前吞吐的火車鳴笛聲與來往的人潮，是生活本來的樣貌，人的生生死死，事物的起起落落，數不清的晝夜交替，現在，2021年的隆冬初春，天外天的故事就要結束了!
是的，你說有開始就有結束，這是物質不變的定律。
但是，有沒有例外呢，有沒有永恆的彌賽亞呢？
我站在鐵道綠空軸線的散步小徑，前方迎著黃昏的落日餘暉，前方遠遠的高空中，我彷彿看見一根羽毛輕輕漂浮著，我的視線隨著羽毛流動的方向走著，當它撫過一個牆面鐫刻著｢天外天劇場｣，停留在｢天｣這個字上頭，我不禁啞然失笑了。
我腦裡想的是｢不可承受之輕｣ 這幾個字眼，究竟，什麼樣的情況最符合天外天的死亡境況？是｢文化資產的重｣，還是｢太平吳家歷史的輕｣？沈重與輕盈或許從來不曾這樣結合過。
＊作者畢業於文化大學政治研究所，現為律師事務所員工
