交通部是要表示自己重視孝道、發揚中國文化傳統嗎？還是有任何研究顯示台灣老人「太宅」，必須鼓勵老人多出遊，所以才要設定補助55歲以上民眾？而且，官方是否有設計如何「查驗」？坦白說，幾無可能查驗，頂多就是讓要拿補貼的民眾，多一個「找一名老人掛名拿補助」的麻煩罷了。
這個政策會不會有效果呢？一定有，而且可能非常好，因為每房補助1500元，每一身分證（即每位55歲以上民眾）可補助3次，等於55歲以上者最多補貼達4500元，這個補貼遠比安心旅遊每人每房可抵1000元優惠多多；一個家庭如果有2位老人家（或是找到2名合格的人頭），最高是可以拿到9000元的補貼；如果安心旅遊都讓民眾趨之若鶩，孝親專案在金額上又更吸引人了，雖然交通部限定使用時間為明年2月8-13日，不過，申請經費超過預算的機率仍高，政府可有想到？
從4年前陸客減少後到新冠疫情帶來衝擊，觀光產業景氣一直震盪不安，交通部應該是所有部會中，對產業推出最多各種補貼、紓困、獎勵等措施的部會；正面看是扶植產業、支持業者，反面看則是撒錢成性，從未間斷搞補貼，幾年下來產業依然不振，在產業變動、需求萎縮時，政府想「一家都不倒」，既不實際亦無必要更難作到，只是虛擲國庫的錢，政府是該想實在、看清楚，少搞點撒錢補貼吧。
