許劍虹觀點:亞歷桑那大沙漠上的二戰史─皮馬航太博物館

2020-10-04 07:20

? 人氣

更重要的是,皮馬航太館裡展示的飛機還不是只有美國的而已。冷戰剛剛結束的90年代,許多前蘇聯的飛機經由俄羅斯或者其他前華沙公約組織國成員輸入美國,其中八架米格機被陳列於皮馬航太博物館。八架米格機包括MiG-15兩架、MiG-17兩架、MiG-21兩架以及MiG-23、MiG-29各一架。在80年代蘇聯入侵阿富汗中,遭到自由鬥士以刺針飛彈大量擊落的Mi-24武裝直升機,也可以在本館看到。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

博物館裡的這架MiG-29,是摩爾多瓦脫離蘇聯獨立後於1997年轉售給美國的,因為美國害怕摩爾多瓦將這些具有核子打擊能力的飛機賣給敵視美國的國家或者恐怖分子。(許劍虹提供)
博物館裡的這架MiG-29,是摩爾多瓦脫離蘇聯獨立後於1997年轉售給美國的,因為美國害怕摩爾多瓦將這些具有核子打擊能力的飛機賣給敵視美國的國家或者恐怖分子。(許劍虹提供)

美俄兩國的戰機是冷戰時代的主角,不過以英國、法國、德國還有義大利為代表的北大西洋公約組織會員國,並沒有因為有美國可以依賴就放棄研發自己的機種。比如英國的閃電式戰鬥機、法國的神祕式戰鬥機、軍旗式戰鬥機、阿爾發噴射教練機以及由英德義三國聯合研發的龍捲風戰鬥攻擊機等等,都能讓我們體會到歐洲各國航空工業試圖擺脫美蘇兩強宰割的努力。

對垂直起降機種有興趣的讀者,更是不能錯過本館的收藏,從最早期的鷂式(Kestrel)FGA.1原型機開始,到英國航太工業的獵鷹GR.5、海獵鷹FA2,再到英國霍克·西德利(Hawker Siddeley)的獵鷹GR.3以及外銷到美國的TAV-8A、AV-8C等美軍陸戰隊機型,稱得上是全員到齊。無論是對航空史、二戰史還是中國近代史有興趣的人,都應該來這裡看一看。

*作者為中美關係研究,軍事寫作者。本文為「華美軍事之旅系列10」,原刊《新共和通訊》授權轉載。

本篇文章共 1 人贊助,累積贊助金額 $ 45

喜歡這篇文章嗎?

許劍虹喝杯咖啡,

告訴我這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章