手機叫車平台「優步」（Uber）創辦人兼執行長卡拉尼克先前曾因司機抱怨而暴怒，甚至飆出髒話，之後又傳出女員工遭受職場性騷擾，公司卻漠視不管，而董事會討論解決時，居然有董事對女性出言不遜，一連串的醜聞迫使卡拉尼克「請長假」，不過《紐約時報》披露，Uber股東20日寫信要求卡拉尼克立即下台，卡拉尼克最後同意辭去執行長職務，但仍保有董事會成員身分。
Uber confirms CEO Travis Kalanick has resigned, capping a series of controversies https://t.co/bmWqF2Rijn pic.twitter.com/fE1ambtDCM
— Bloomberg (@business) 2017年6月21日
5名大股東寫信 要卡拉尼克立刻請辭
《紐約時報》引述消息人士說法指出，5名股東聯合寫信給人在芝加哥的卡拉尼克（Travis Kalanick），其中包括Uber的最大股東、績效指標公司「基準指標」（Benchmark）合夥人葛雷（Bill Gurley）。這封名為《讓Uber向前進》（Moving Uber Forward）的信件內容直言，卡拉尼克必須立刻下台，Uber需要進行領導改革，而卡拉尼克在與部分股東長談後，同意辭去執行長職務。
There will be many pages in the history books devoted to @travisk - very few entrepreneurs have had such a lasting impact on the world.
— Bill Gurley (@bgurley) 2017年6月21日
卡拉尼克發布聲明表示：「在這世上，我愛Uber勝過一切，而現在是我人生中的艱難時刻，我已接受股東要求卸下（執行長）職務，讓Uber能夠重新站立，不再陷入爭議。」Uber董事會隨後也發表聲明稱，卡拉尼克「一直都把Uber看得最重要」，而他辭去執行長一職，「給予空間去擁抱Uber歷史的新章節」；Uber發言人則對此事不予回應。
前工程師爆料 揭露Uber職場性別歧視黑暗面
不過卡拉尼克仍是Uber董事會成員，現年40歲的他在2009年成立Uber，以「共享經濟」為號召，提供叫車服務App，讓民眾自行選擇加入成為駕駛，此舉讓Uber在全球廣受歡迎，但也為各地原有的計程車業造成衝擊，同時衍生許多法律爭議，而Uber前工程師福勒（Susan Fowler）今年2月在部落格驚爆遭受職場性騷擾，且公司內部坐視不管，揭露Uber嚴重的歧視文化。
福勒發表名為名為《我在Uber度過非常、非常奇怪的一年》（Reflecting On One Very, Very Strange Year At Uber）的文章，描述自己在2015年11月到2016年12月期間，擔任Uber「網站可靠性」（site-reliability engineering，SRE）工程師，而在這段時間中受到上司性騷擾，她向公司人資單位和高層檢舉此事，結果卻獲得當事人是「初犯」而不予嚴懲的回應，但該名上司曾性騷擾過其他女職員。
另外，福勒績效考核良好，且未被主管抱怨，但她申請調派其他單位時，公司卻以工作表現不佳為由，拒絕她的申請；福勒也曾向人資單位詢問，為何公司內部的男女工程師比例懸殊，人資單位竟回答，某些種族、某些性別的人士就是不適合在該領域工作；由於職場性別不友善的氛圍，福勒最後於2016年12月離職，而她的文章不僅揭露Uber職場問題，也點出科技圈嚴重的性別歧視現象。
前董事出言不遜 再度重創Uber聲譽
針對福勒的指責，卡拉尼克推文寫道，福勒所描述的事情「令人厭惡而且違背我們的理念。不論是誰，只要有這種行為或認為這可以接受，都會被解雇」。今年6月中旬，Uber召開「改善性騷擾風氣」全員大會，出身媒體的女董事赫芬頓（Arianna Huffington）建議，董事會應有更多女性加入，結果當時也是董事會成員的億萬富豪邦德曼（David Bonderman）卻脫口稱，更多女性加入董事會，只會讓會議變得更多話。
邦德曼的言論立刻受到撻伐，他隨後也寫信給Uber全體員工，對自己出言不遜的行為感到懊悔，而他也私下向赫芬頓致歉；邦德曼之後宣布辭去董事，「Uber正在檢討內部文化，希望糾正不對的事，這對公司的未來極為重要...... Uber努力打造我們都自豪的新文化，我也要用同樣的新標準要求自己」。赫芬頓是網路媒體《赫芬頓郵報》（The Huffington Post）創辦人；邦德曼則是知名私募基金TPG Capital創辦人。
禍不單行！母親船難離世 如今被逼宮下台
面對這一連串的性別歧視醜聞，卡拉尼克被批領導無方，而他13日以哀悼過世的母親為由「請長假」，並稱他會單獨處理Uber部分業務，Uber的日常管理業務則交由超過10人組成的委員會負責。卡拉尼克的雙親在5月底遭遇船難，母親喪命，父親重傷，卡拉尼克則因一連串醜聞被股東逼退。
5名聯合寫信的股東除了「基準指標」，還有風險投資公司「首輪資本」（First Round Capital）、「小寫資本」（Lowercase Capital）、「門羅創投」（Menlo Ventures）及「富達投資」（Fidelity Investments）。這5家公司在Uber成立初期就給予支持，且共握有1/4的股權，但對於《紐約時報》披露的信件內容，以及卡拉尼克決定請辭，這5位股東並未做出回應。
卡拉尼克辭去執行長一職，代表Uber要尋覓新的領導人選，但Uber創立至今一直是由卡拉尼克主導，加上他仍保有具投票權的董事席次，因此他未來依舊對Uber擁有影響力。此外，5名股東的信件中還要求，董事會應開放2至3席的「完全獨立人士」參與，並由董事會負責尋找新執行長及有經驗的財務長人選。
