孫慶餘專欄:華航「正名」先求朝野諒解 !

2020-04-20 07:10

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而為了「正名」成功,孔子接下來還在子路篇中續談為政之道,說「無欲速,無見小利。欲速則不達,見小利則大事不成。」也就是不要操之過急,不要因小失大。例如「華航正名」,當不是朝野大多數人都有共識或都贊成時,急於求成就會操之過急、因小失大!操之過急可能「吃緊弄破碗」(破壞團結、無端樹敵),因小失大可能失去中國大陸及中共同路人航線!連為政之道(國家治理)都需避免以上兩大缺失,何況講究將本求利的企業經營之道!

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值得慶幸的是,蔡政府對於華航「正名」的回應並未違反孔子的「無欲速,無見小利」,比扁政府當年謹慎。如第一時間交通部長林佳龍即說改名要尊重股東與全國人民看法,改名茲事體大,必須公司內部取得共識,甚至需召開股東會經過四分之三多數同意。如閣揆蘇貞昌在立院表示,華航在世界飛,改名牽涉航權、航線等,比較複雜,但可以用塗裝讓「台灣」字眼凸顯,或在機身多放一點台灣標誌,如同現在駐外使館,雖然仍有英文「中華民國」字樣,但後面一定加註「台灣」,讓全世界知道台灣和中國不一樣。

蔡英文則表示,她認為這個問題的核心在辨識性,這次台灣民眾有這麼強烈感受,主要因為外國人無法辨識來源是台灣還是中國;針對蘇貞昌日前表示未來會放大或強化台灣的標誌,她認為蘇貞昌說得很好,就是要在各項能代表台灣的事件或事物上,大家一起努力強化台灣的辨識性。

20200416-總統蔡英文出席「勞動部充電再出發訓練計畫」。(總統府提供)
總統蔡英文對華航「正名」一事相對審慎。(總統府提供)

蔡政府的小心謹慎與兼顧「中華民國」「台灣」平衡,合乎孔子為求「正名」成功而主張的不要操之過急、不要因小失大。大家看扁政府時代的「制憲正名運動」,由於條件不夠(全民共識及朝野諒解不足),阿扁後來不是說「做不到就是做不到」嗎?扁政府時代的「華航正名」(改為「台灣航空」或「福爾摩沙航空」)「中華郵政正名」「中國石油正名」「中船正名」,不也是功敗垂成或改名只改一半,英文名仍維持「CHINA」,頂多加上「TAIWAN」嗎?

誠然,目前民進黨是「完全執政」的國會過半政黨,迥不同於扁政府時代的「朝小野大」、捉襟見肘,所有「正名」想要過關較易成功。但國家認同問題一定要先尋求國人共識,至少得到最大朝野諒解,否則分裂紛爭,再加上外敵介入,後患無窮。例如「護照封面正名」及「華航正名」提案,本週將在立院院會處理,國民黨黨團書記長蔣萬安即稱二者都屬行政權,不需修法,更何況華航是上市公司,若要改名也要透過公司治理程序,「政府堅持改名的後果,若影響公司或民眾權益,當然要追究相關責任。」這些話正點出了「正名」得當與否的嚴重性。

「正名」是涉及國家認同的大是大非問題,與改名只涉及公司及少數人私利私害不可同日而語。而學術界談國家認同的書,都會指出「全民價值共識」對凝聚人心、整合分歧的重要性,「所有單純依靠國家機器施加而非共同体內部自發形成的意識,由於缺乏集體凝聚力,很難面對內在外在嚴峻挑戰。」既然台灣成功的民主故事及防疫故事,已使「台灣」國家之名不脛而走,不尋求「正名」而獲得「自然正名」。那國內努力的「台灣正名」「華航正名」等,不也該建基於「全民價值共識」或「最大朝野諒解」,以求「自然正名」嗎?

*作者為時事評論人。

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