新冠肺炎疫情》一般商務客機市場受衝擊 私人飛機業卻逆勢發大財

2020-03-13 20:00

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私人飛機顧客原以搭乘一般客機商務或頭等艙的人士為主,但札爾透露,現在也有不少從未申請私人飛機的人有需求。私人包機的賣點就是「私人」,「乘客會獨自登機」,賈卡表示,「且只會碰到安檢人員、機組人員和部分機場人員,而客戶基本上很樂意花錢享用我們的服務,換取降低搭乘一般客機可能染上病毒的風險」。

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 2020年武漢肺炎(新冠肺炎)疫情重創全球觀光旅遊業與航空業,這是香港國際機場的國泰航空公司客機(AP)
2020年武漢肺炎(新冠肺炎)疫情重創全球觀光旅遊業與航空業,這是香港國際機場的國泰航空公司客機(AP)

逆勢發大財「很怪」 長期不見得獲利

此外,私人飛機也加強衛生清潔,達維斯坦言,過去私人飛機機身不會全部都清潔,「但現在會了」,而機組人員在出發前,會聽取關於目的地的風險評估及當地政府態度。勒布械強調,Luna Jets為了確保機組員健康,實施在封城地點「不過夜」規定;推德爾則說,機組員在出發前一晚都會量體溫。私人包機飛往封城區域,除了一般飛航申請,還要經由當地衛生機關批准。

「我們其實不想要這種情況持續下去」,達維斯坦言,在全球陷入疫情危機時,私人飛機業卻「發大財」,「有種很怪的感覺......希望很快恢復往常」,不過他也直言,「一旦搭過私人飛機就回去了」。英國私人飛機公司Victor則稱,儘管接到不少包機撤離申請,但也有不少人決定哪裡都不去,直接取消訂單,「因此(私人包機業)是否受到(疫情)影響,還言之過早」。

武漢肺炎衝擊航空業,私人飛機需求卻逆勢成長(資料照,AP)
武漢肺炎衝擊航空業,私人飛機需求卻逆勢成長(資料照,AP)

勒布榭及賈卡都擔心,若長期受到疫情影響,經濟市場下滑,屆時私人飛機業也會面臨衝擊。賈卡表示,由於私人飛機客戶以經貿人士為主,倘若他們的生意受到影響,不得不關閉工廠或面臨大蕭條,私人飛機需求也受到影響,「我們向來樂觀看待短期發展,當然我們是在提供可行替代旅行方案......但我們也認知到,長期來看,如果經濟真的很糟,那我們的處境也會很差」。

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