最快2、3年內 台電燃煤需求量衝上3600萬公噸
台電主管表示，目前林口電廠2號機今年可望穩定運轉，3號基載最快明、後年將上來，大林一號機7月開始試運轉，明年2號機開始建置，未來最快2、3年內，台電的燃煤需求量將衝上3600萬公噸。
不過，台電環保處副處長劉源隆強調，從環保署公布PM2.5佔比可以看出，電力業並非懸浮粒子等空氣污染的最大來源，大貨車等移動污染源才是主要來源，PM2.5的改善需要大家共同努力，包括大貨車移動污染源排氣改善、加強營建工地裸露地與減少稻草燃燒。
劉源隆說，台電的火力發電廠煙囪高度都很高，排放的廢氣並非台灣PM2.5主要來源，這部分可以透過電腦模擬方式釐清，為了降低環團疑慮，台中火力發電廠冬季期間也配合降載，外界不應該把燃煤電廠跟空氣污染劃上等號。
看守台灣協會秘書長：台灣短期供電吃緊恐難以避免
看守台灣協會秘書長謝和霖表示，政府推動非核家園，將導致目前占尖峰供電負載7-8%的核電將走入歷史，台灣再生能源發展目前又相對緩慢，風力與再生能源目前佔整體供電比率僅1-2%，台灣短期供電吃緊恐難以避免。
謝和霖強調，為了避免燃煤電廠的空污問題持續惡化，政府現在應該要積極推動節能，除了在工業用電領域，應該減少高耗能產業的供電外，政府應該同時推動商業用電的節能，「舉例來說，目前百貨公司、便利商店冷氣、照明用電，仍明顯浪費，公共場所與大眾交通設施，如台鐵、高鐵車廂的空調溫度，也都有改善的空間。」
交通、營建部門應以身作則 響應節能與綠電開發
謝和霖表示，台灣夏天用電會增加，主要係來自於冷氣空調，因此公部門，尤其是交通與營建部門，應該以身作則，響應節能與綠電的開發，舉例來說公部門、公立學校，應該全面要求屋頂裝置太陽能板與綠屋頂，綠電佔該建築用電比率，必須達一定比率，未來內政部在各縣市推動社會住宅興建，也應該明確要求屋頂綠電設施。
