現在兩岸政府沒有直接管道，無法對接。面對紛爭、處理危機，這次大陸的立場很明確：既然以前建立起來的管道臺灣不認帳，雙方斷訊近四年了，在這既定的事實基礎上，要滿足臺商撤離的須要，就放手官方以外的管道來處理。臺灣官方的立場，以蘇貞昌院長的說法最明確：「包機要政府對政府磋商。」他把武漢臺商當談判籌碼。拿他們來逼迫大陸回到制度化協商的軌道。
在既定的現實基礎上，大陸願意促成武漢加班機，而臺灣方面是利用加班機議題，想要改變現狀，迫使大陸官方與臺灣官方對接。兩岸都拿臺商來較勁，恐怕臺灣政府拿臺灣人當人質的成分還比大陸多些。
兩岸官方拿臺商當博奕的棋子，交手的過程就少了些人味，少了政治高度。相對之下，徐正文就算是蟑螂，其所作所為還多了點人味，如果媒體的指控成真，他安插了親朋好友上飛機，這不正是正常人的表現？沒有公權力的個人，哪須要講究什麼公平，當然是先圖利自己。兩岸都以武漢臺商為人質，賤譽滿溢的徐正文不正發揮了點功能？沒有臺灣官方期待的一百分名單，如同蘇貞昌罵所說「包機走樣」，但247人不是回台了嗎？難道他們都不該回來？若說這247人排擠了其他人上機的機會，那政府有本事請趕快安排第二架加班機，依照政府的優先原則運送，怎麼喊出了要「政府對政府磋商」的前提，讓第二架飛機延遲？
以政府對政府磋商為前提，如果陸委會文官如此說，沒有錯，這是他們職務上的優先考量；但以院長高度，兩岸是否官方互動，不該是優先事項，人命第一。
蘇院長犯了和「陳同佳殺人案」一樣的錯誤。當時臺灣政府以為掌握了籌碼，想藉此逼迫香港與臺灣政府對接，結果臺灣全盤皆輸。去年的10月22日，法務部、內政部與陸委會聯合記者會說：「明日派出檢警前往香港把陳同佳押解到台灣受審。」，現在已經過了100多個「明日」了，人呢？檢警開始打包行李了沒？這個政府大概也不太在乎自己說的話不算話。
民進黨政府厚臉皮，國民黨則是窩囊。武漢加班機事件，國民黨並非沒出力，班機抵台是好事，國民黨搶功對外說了「七人小組」，結果在網路上被封為木馬屠城的七人。若國民黨有心作為兩岸面對危機時的管道，就要樹立起管道的權威性，堂堂正正以黨的機制對應大陸的官方機制，首先排除在大陸有利益關係的個人參與兩岸聯繫機制。國民黨的機制必須是利益絕緣體，想做生意的憑本事透過市場機制好好在大陸做生意，不要混入黨機器；想搞兩岸政治的，在黨機器裡的，就不要做生意。國民黨如果做不到，別強出頭處理危機，以為民進黨做不到的國民黨做到了，結果還被民進黨奚落。這次七人小組，做生意的與搞政治的公然混一起，更強化了國民黨在兩岸議題上，藉著與共產黨的關係搞特權利益的形象，國民黨活該吃悶虧。
＊作者為倫敦大學伯貝克法律學校博士，本文原刊《奔騰思潮》，授權轉載。
