零售業者拓展外銷手段
除關西航空決議凍結開店計畫外，日本零售業界也掀起一股改革潮，像是知名百貨企業「三越伊勢丹控股」，就在去年11月下旬，與中國最大電子商務公司「阿里巴巴集團」旗下的購物網站「天貓國際」合作，成為日本首個與外國網購網站合作的百貨業者。除積極開發行銷通路外，三越伊勢丹近日也研議針對札幌三越、新潟伊勢丹等多家店面，改變營業型態或縮小店面。
另一家大型百貨業者「高島屋」，則提供中國居民國際宅配服務，民眾不用出國，只要透過專用的手機App程式，掃描想要購買的商品的QR碼，便可享受該服務。針對爆買風潮退燒趨勢，高島屋負責人指出，中國消費者在2015年時，多購買寶石飾品、手錶等較昂貴的物品，邁入2016年後則是轉向化妝品等消耗品，相對於多數日本觀光業者愁眉苦臉，高島屋負責人則認為，中國消費者對日本商品的需求，未來也會持續增長，希望能透過提供國際宅配服務的對策，開拓中國國內市場。
開發東南亞客源的可能性？
《日本經濟新聞》稱，日本政府於去年3月發起新目標，計畫在2020年將訪日外國觀光客，從現今的2000萬人，增加至4000萬人，2030年則預定增加至6000萬人，並將總消費額提高4倍，要想達成這麼廣大的目標，日本政府勢必要制定出一系列的相關政策，例如：放寬觀光客住在一般家庭（即民宿形式的旅館業者）的限制等等。
道頓堀にエディオンが作った免税店もガラガラだもんな。 / “爆買い失速、免税店計画を凍結 ビックカメラに今春予定 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース” https://t.co/jpFQoUykTB
— おりた (@toronei) 2017年1月12日
該社編輯還說，就訪日外國觀光客來源來看，光前4名的中國、南韓、台灣、香港就佔了全體的7成以上，其中中國、南韓的訪日觀光客，近年因日韓慰安婦問題、中日南海及東海議題，而導致來日遊客大幅減少，日本政府若想改善過度依賴這兩個國家客源的現象，必須考慮從東南亞客源下手
