似乎有經驗的日軍飛行員，到了此刻都已經消耗殆盡，讓F6F在台灣上空取得壓倒性優勢。前面提到的博爾利，當時還只是一個剛滿20歲的海軍飛行少尉，事實上他在整個美國海軍裡都稱得上是最年輕的菜鳥飛行員。想不到1944年3月才加入第15戰鬥機中隊的他，居然在10月12日這天於嘉義上空創下擊落四架敵機的紀錄。
如果再把10月10日雙十節當天，博爾利在沖繩上空打下的戰果算入，此刻他已經是全美國最年輕的王牌飛行員。第一天一大早的掃蕩任務，就讓F6F雞群聲稱打下了多達100架的敵機，其中光是來自企業號的第15中隊就打下了20架。美軍方面的損失微乎其微，只有九架地獄貓被擊落，而且三名落水的飛行員還馬上就被在台灣周邊海域活動的美軍潛艦救起。
負責指揮沖繩、台灣與菲律賓地區航空作戰的日本海軍第2航空艦隊司令福留繁中將，戰後接受美軍審訊時坦承他手下的飛行員大多沒有作戰經驗。尤其是日本海軍，在早先的馬里亞納海戰中損失了大多數有經驗的飛行員，所以當台灣近海航空戰爆發時，福留繁手下負責保護菲律賓北部空域安全的零式戰鬥機飛行員都還處於訓練階段。
更誇張的，是日軍駐紮在台灣的飛機中，只有170到180架是海軍飛機，剩餘的200多架都是陸軍飛機。以支援地面部隊作戰為準則的陸軍航空隊，在空戰中的表現本來就不比海軍靈活。外加福留繁自己也承認，陸軍航空隊只有一半數量的飛機具作戰能力。所以第一天上午的空戰打下來，日本海軍與陸軍在台灣的航空兵力已經損失了1/3。
台南市安平區有座「飛虎將軍廟」，紀念的不是陳納德將軍的「飛虎隊」，也不是空襲台灣的格魯曼飛行員，而是在10月12日當天被擊落陣亡的日本海軍地201航空隊飛行曹長杉浦茂峰。杉浦茂峰在自己駕駛的零式戰鬥機32型為F6F擊傷後，為了避免波及地面無辜民眾拒絕跳傘，結果連人帶機墜入台南海尾寮東邊的一座魚塭內。
杉浦茂峰是否為博利爾所擊落？這個問題恐怕永遠無法考證出答案，但是杉浦茂峰捨己為人的行為，確實是大幅減輕了台南人民可能遭遇到的戰爭損害。台南民眾興建廟宇感謝杉浦茂峰，固然可以為筆者所理解，但若以此為根據去肯定日本軍國主義，那就太過於極端了。畢竟若沒有這場「大東亞戰爭」，杉浦茂峰根本不會淪落到被地獄貓擊落的下場，他著實也是軍國主義的受害者。
掃除日本海軍與陸軍航空隊的反抗力量後，接踵而來的是SB2C地獄俯衝者俯衝轟炸機與TBF復仇者魚雷轟炸機對包括蘇澳港、花蓮港以及高雄港等地面目標施以炸射。博爾利在返回航空母艦企業號（USS Essex, CV-6）上加油掛彈以後，又繼續駕駛著他的F6F返回高雄掃射停在岡山機場上的日機，結果卻不慎遭地面防空火砲擊落。
