我國再度被排拒在國際民航組織（ICAO）大會門外，但邦交國與理念相近國家相繼在會中為台灣發聲，其中聖露西亞代表團團長史坦尼斯拉斯1日呼籲，應接納我國為觀察員，結果中國代表隨後嗆聲，以聯合國大會第2758號決議案與ICAO決議，並稱ICAO奉行「一中原則」，對此外交部2日強調，我國從未被中華人民共和國統治，感謝友邦仗義執言，同時對ICAO拒絕我國參與深感遺憾。
「為了全球飛航安全」，史坦尼斯拉斯（Herodotus Stanislas）表示，「聖露西亞向大會要求，賦予中華民國台灣觀察員地位，參與ICAO大會及委員會等組織」。他強調，所有在全球民航領域有重要地位，且為眾多國際航空和旅客服務的實體，都應被准予參與ICAO大會。不過中國代表隨即發言嗆聲：「世上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。」
中國並以聯合國大會第2758號決議案及ICAO決議，直言國際組織承認中國的「一中原則」，並稱ICAO沒有讓非主權國家參與大會的規範，台灣不具與會法律基礎。外交部對此表達最嚴正的譴責與抗議，重申中華人民共和國從未統治台灣，無權在國際組織代表台灣人民，強調「中華民國是主權獨立國家......唯有經台灣民主程序選出的政府，才能在國際場域代表台灣2300萬人」。
外交部表示，聯合國大會第2758號決議案僅確認「中國代表權」歸屬，並未提及台灣是中國的一部分，中國代表發言意圖誤導和混淆國際視聽，而大會主席謬稱ICAO有「一中政策」，外交部深感遺憾並表達嚴正不滿。外交部稱，ICAO作為全球專業的民航組織，應拒絕單一國家的政治壓力，接納台灣參與，才能實踐「無縫天空」（seamless sky）及「團結飛航」（uniting aviation）目標。
第40屆ICAO大會9月24日至10月4日舉行，除了聖露西亞，吐瓦魯外交次長法雷佛（Tapugao Falefou）也在9月29日的ICAO執行委員會聲援我國，強調ICAO推動的「國際航空業碳抵換及減量計畫」（CORSIA），有賴包括台灣在內的全球各國共同努力。此外，邦交國瓜地馬拉民航局長阿圭塔（Francis Argueta）9月24日在拉美民航理事會（CLAC）中，呼籲ICAO接納我國。
七大工業國（G7）4月外長會議發布的聯合公報，也要求ICAO應廣納國際民航活躍成員參與，若因政治因素排除重要成員，將損及相關政策，包括讓減碳計畫無法有效執行，而不是G7成員的紐西蘭，與法國、日本一起聲援我國，發言呼應G7外長聯合公報。對於邦交國及友好國家為我國發聲，外交部表達由衷感謝，並盼ICAO秉持專業，就我國參與做出妥善安排。
