協助國府接收華北的虎貓
如前所述，棕櫚泉航空博物館擁有近50架的飛機，且大多為第二次世界大戰與美蘇冷戰時代的知名機種。想要在篇幅有限的情況下，把所有飛機介紹完是不可能的任務，所以在此我們還是以二戰或者冷戰時代來過中國戰場的飛機為主。除TP-40N外，還有B-25轟炸機的教練型，編號44-86747的TB-25N。B-25轟炸機到了抗戰末期，同樣為中華民國空軍的第1與第2大隊所裝備。
龐德身為海軍飛行員，收藏的飛機確實也偏向二戰時的美國海軍艦載機為主。包括FM-2（F4F）野貓、SBD無畏者、FG-1D（F4U）海盜、TBM復仇者、F6F地獄貓、F8F熊貓以及F9F黑豹等知名機種，都可以在棕櫚泉航空博物館看到。抗戰勝利後，美軍陸戰隊與海軍航空隊都曾協助國府接收華北、華東淪陷區，所以上述提到的幾款艦載機也曾短暫駐防於中國。
其中一款棕櫚泉航空博物館所收藏，曾經駐紮於中華民國，但是卻比較鮮為人知的機種，就是由格魯曼公司（Grumman）研發的F7F虎貓。原來在日本剛投降之際，為了防止整個華北戰場落入中共之手，杜魯門總統派遣陸戰隊第3兩棲軍協助國民政府接收河北與山東兩個省份。第3兩棲軍麾下的陸戰隊第1師負責河北省，陸戰隊第6師則負責山東省的受降任務。
為什麼要仰賴陸戰隊的協助來接收華北？因為共產黨利用八年抗戰的時間在敵後戰場發展壯大，並充分得到基層農民的支持，讓元氣已經因為力拼日軍而大傷的國軍無力重返已經是一片紅色海洋的華北戰場。包括北平、天津、青島與濟南等華北大城的接收工作，都必須要在陸戰隊強大的海空武力支援下才能順利完成。
然而協助國軍接收華北的陸戰隊，還有為陸戰隊收編後負責維持社會秩序的日軍與華北治安軍還是時常遭到中共8路軍的騷擾。所以在必要時，包括F4U海盜與F6F地獄貓，都要飛抵戰場上空驅趕8路軍。短短不過兩個月以前，8路軍奔波於華北戰場上拯救被日軍擊落的美軍飛行員，如今雙方卻為了淪陷區的接收問題而劍拔弩張，讓人對中國政局變化的速度難以適從。
裝備F7F-2N的陸戰隊第531與第533夜間戰鬥機中隊，則於1945年10月進駐北平南苑機場，投入華北戰場的治安維持工作。第3兩棲軍的任務，是協助國民政府接收華北，不是介入國共兩軍的內戰。即便是飛往戰場支援被包圍的陸戰隊弟兄，F7F都被嚴厲要求不得向8路軍開火，只能以低空俯衝飛行的方式驅趕他們。
可是根據第533中隊的報告，執行任務的F7F還是曾遭遇地面上的8路軍士兵以輕武器射擊。但因為8路軍缺乏防空武器，他們其實沒有辦法對F7F構成威脅。但共產黨以1946年12月爆發的北京大學女學生沈崇遭陸戰隊士兵強暴一事，煽動包括前總統李登輝在內的知識青年上街反美，導致負責調處國共衝突的馬歇爾（George C. Marshall）將軍下令陸戰隊班師回國。
