上周中美貿易戰又再擴大，中方祭出報復，川普近乎語無倫次的「命令偉大的美國企業撤出中國」，外界已難對所謂的「協議」抱持希望。這次事件讓人感覺是：北京毫無再退讓、委屈求全的意思，長期對抗之勢已成形─除非川普退讓，但其可能性又幾不存在。這次將讓中美經濟同時下滑，台灣想再「撿到槍」，難矣。
中美彼此祭報復措施，貿易戰擴大
北京這次宣布對約 750 億美元的美國商品，加徵 5% 至 10% 不等的關稅，分別在9月1日及12月15 日開始實施，同時從12 月 15 日起，恢復對美國的汽車及零組件加徵 25% 關稅，就是報復上回美國對3,000 億美元中國商品加徵 10% 關稅的政策，這批加徵關稅預定9月1日生效，其中一半左右延後到12月15日生效。
爆怒的川普馬上回應，對2500億美元中國銷美商品加徵關稅稅率，在10月1日起由現行的25%提升至30%；原對3000億美元中國銷美商品加徵10%關稅也將提高至15%。
川普的爆怒與反應其實應在預期中；此前美國才把原訂9月起加徵10%關稅的商品中，包括筆電、手機等超過一半金額的商品延後到12月15日才徵收，此外，日前也才把華為禁令再暫緩3個月實施。站在美國的立場，當然認為美方已釋出善意，中方豈有報復的理由？
不過對中方而言，是全然不會感受到「川普的善意」。從6月底川習會決定暫停戰火、重啟談判後，川普先食言驟然再對3千億美元商品加徵關稅，之後部份商品延後到12月中才徵收，也是為不影響美國民眾的聖誕購物；至於華為禁令延後，是考量美國企業利益，因此中方並不認為有善意存在，當然還是該端出報復措施。
命令美企撒出中國？美企將坐失市場
當然，最嚇人（或爆笑）的是川普「命令偉大的美國企業撤出中國」，馬上把美股嚇跌623點，雖然事後白宮一面辯駁有法源讓總統行此事，一面又緩頰說川普無意如此作，但市場已受到驚嚇，因為，無論退出能對中國經濟產生多少傷害，美企退出全球數一數二大的市場，必然也要受傷。而中國官方智庫說出：貿易戰打到現在中國已漸入佳境、「到了最舒服的階段」，顯然雙方尚無意退讓，只能繼續挺下去。
北京這次出手報復打的「川普痛點」，除了農產品外，還有原油、汽車與其零組件，其中汽車原本在去年阿根廷的川習會之後一度被豁免，這次中方重新放進清單中，意圖不言可喻。
中國是全球最大的汽車市場，每年銷售量約2800萬輛，整車進口數量在120萬輛左右，中國市場占美國汽車大廠營收的1-4成不等（含當地設廠），加徵關稅後美車衰退2-4成左右（如福特去年單月衰退4成、全年衰退25%），等於要拱手讓出市場給歐日汽車廠。美國汽車產業傳統上就是支柱型、政治穿透力強的產業，北京吊打美汽車廠，就是等著讓其對川普施壓。
注意中方的不可靠實體清單何時公佈
下一步要看的是：中國何時會公布「不可靠實體清單」，這份名單等於是中方對外資企業（當然，主要對象是美企）的懲罰與報復名單，目前有列入名單風險的主要是匯豐銀行與聯邦快遞。
匯豐8月起從執行長、行政總裁到大中華區行政總裁等3大高管紛紛閃電辭職，傳說是因匯豐與美國司法部合作，導致華為孟晚舟被捕，北京對匯豐當「告密者」極度不爽，高幹只能下台謝罪，以免匯豐受懲。聯邦快遞則是把100多件華為包裹「錯送到美國」，面臨北京的調查與懲罰，為此股價大跌，相較今年4月高點市值已跌掉超過110億美元了。
北京不會輕易拿美國半導體企業來打，因為中國對其有需求、短期難以取代；但拿匯豐或聯邦快遞來祭旗則問題不大，因為他們都不是中國缺少甚至不可或缺的一部份。最後北京會把那些企業列入清單內，還是暫緩公告，是一個有意思且值得觀察的點。
雙方無意退讓，貿易戰預估要「長期抗戰」
目前看來北京已無意退讓達成協議，因為條件太高、川普又反覆難測；如果要達成協議，也必須在幾個前提實現情況下─包括華為禁令撤銷、加徵關稅取消等；而這些前提會讓川普看來是失敗者，因此川普也不會接受，所以貿易戰大概就要繼續，大家都要作好長期抗戰的心理準備。
依照幾個經濟智庫與市場的估計，貿易戰擴大的結果，今年中國經濟成長率將由原先預測6.2-6.5%左右，降到跌破6的5.5-6%之間，美國由2.2%左右降到破2的1.8-2%左右。全球已由原先的樂觀轉為對衰退的憂慮，連歐洲經濟最強勁的德國都掉入衰退，英國則面對脫歐的震盪、衝擊，今年的全球經濟成長率預測值也下修到2.6%（世界銀行）。
中美皆下滑，台灣無法「對沖」經濟將受損
而台灣是否能在擴大的貿易戰中「再撿到槍」呢？可能性不高。雖然首波貿易戰，台灣有受惠於轉單與台商回流，但貿易戰擴大導致中美經濟俱下滑後，其損利已難「對沖」，台灣經濟難逃影響，頂多只能拿衝擊較其它國家小來自我安慰；官方8月才公佈的樂觀經濟預測，小心成泡影！
