自國道全面ETC電子化後，遭裁撤的國道收費員因不滿年資計算與安置問題而展開長達近3年的抗爭，終於在16日暫時畫下句點，過去3年來國道收費員自救會成員進行了百場的抗爭以爭取權益，不向不受《勞基法》保障而被吃掉的約聘僱年資低頭的背後，最困難的是如何在經濟壓力、家庭與抗爭之間取得平衡。
「收費站就像家」孫秀鑾17年歲月奉獻給國道收費站
在自救會與行政院達成共識的隔日，會長孫秀鑾接受《風傳媒》記者的訪談，暢言一路走來的艱辛，老家在高雄彌陀鄉的孫秀鑾，早在1997年、19歲高中畢業後就加入國道收費員的工作，第一份工作位在新勢收費站，待了5年後轉到離家鄉較近的田寮收費站，直到2013年底國道收費站全面ETC為止，她總共奉獻了人生中將近17年的青春歲月。
「我結婚、生子都在收費站」，孫秀鑾說，對她們而言，收費站就像是家一樣的感覺，環境單純、與外界隔離，唯一陪伴她們的人就是國道警察；雖然隨著國道收費站全面裁撤的日子越來越近，在每年重新簽約的時候也都有被告知要廢除人工收費這件事，但對於單純的她們而言，也都相信高公局跟政府會好好善待她們這群收費員。
直到廢除人工收費真正發生後，作為約聘僱人員，卻工作如同正職的她們，才發現在年資的計算上有很大的落差，於是選擇出來抗爭，「剛開始要出來的時候，大家把抗爭想得太簡單。」孫秀鑾說，她們第一次抗爭就進了總統府，大家還很開心，沒想到最後卻發現總統府只是把公文轉給行政院、行政院再轉給交通部，最後又回到她們的主管單位高公局手上，什麼都沒改變，最後在全國關廠工人連線的協助下，國道收費員自救會才成立。
遠通安置有隱形門檻 求職一再受阻
安置的部分，遠通電收早在ETC開始的前3個月，就推出與政府合約說好的「五大安置方案」，像是釋出職缺、薪資落差補貼保障、福利等，目標是全數安置離職的國道收費員，孫秀鑾起初也選擇參加遠通釋出的面試，在遠傳門市的面試場合上，除了她還有其他19位「非」收費員的面試者，直到電話打來通知她沒被錄取的那天，她才知道，原來遠通只自認是「媒介」的角色，而非專案針對她們，優先錄取。
孫秀鑾說，那間遠傳門市離她家需一個多小時的車程，如果真的能錄取，她願意克服這些問題，「問題是沒有錄取上啊」。加上後來得知有錄取上摩斯漢堡的同事，也是在裡面被刁難，她才慢慢知道，這些職缺其實有著諸多問題，像是需要大學畢業、可以當工程師，以前者來說，包括孫秀鑾與多數收費員學歷都不高，後者則是根本沒有人有能力當工程師，光是這些門檻就刷掉一半的人。
直到後來自救會成立之後，大夥慢慢蒐集這些問題，一起反映給遠通，才慢慢有些改善，「一個人的話根本不理你」，但並不是說自救會就此要阻擋收費員前往遠通企業求職的路，「如果覺得職缺適合，也鼓勵大家去。」孫秀鑾說，後來遠通印了2500個職缺，又對外界講說收費員不去面試，對她們來說，最大的問題還是一樣，根本沒有適合她們的職缺，「也不是叫你要給我們辦公室吹冷氣的工作，我們只是要有適合我們，做到契約的精神就好。」
向政府抗爭 也要向家庭解釋
在遠通釋出的職缺沒有合適、又有年資落差的問題要向政府抗爭，多數為女性的國道收費員，面臨的問題不只是外界的抗爭，家庭生活與年幼孩童照顧同樣難以平衡，經過長期的抗爭，部分收費員最後放棄，選擇回到了家庭與小孩的身邊。
對於自救會會長孫秀鑾來說，家庭的支持是她能夠支撐到現在的最大動力，作為兩個小孩的媽媽，孫秀鑾還在擔任收費員時，小孩都是自己在顧，也十分重視他們的成長過程，直到開始參加陳抗，小孩的一句話「媽媽沒關係」，才讓她可以安心北上抗爭。
孩子問「妳什麼時候回來」 孫秀鑾眼眶泛紅
不過，孫秀鑾也說，小孩說的「沒關係」只是剛開始，因為一次北上陳抗可能得花到一星期到1-20天的時間，後來孩子們慢慢開始問，「妳什麼時候回來」；最後則是拿出「老師」當說辭，說老師要媽媽一定得回家，或是聯絡簿一定要媽媽簽名等，講到這裡，孫秀鑾眼眶微微泛紅。
參加抗爭沒收入 靠親朋好友幫忙
「在抗爭與平衡家庭這條路，對我來說真的考驗滿大的。」孫秀鑾說，特別是經濟壓力，因為沒了常態性工作、參加抗爭、又有孩子要養，經濟壓力勢必更大，還好她的父母與先生都有幫忙，在困境的時候也會向親朋好友東借一點、西借一點，才能繼續過日子。
如今，陳抗近3年以來，國道收費員自救會終於能與新政府達成共識，取得短暫的勝利，對於孫秀鑾與其他許多的收費員來說，能夠安心回歸家庭、陪伴孩子成長，等待政府後續的消息與工作進度，或許就是最棒的禮物。
