原則上，客戶的單一採購案不能以對外軍售和直接商業銷售兩者同步進行。
而必須另外提及的是，對外軍售底下的美國政府過剩國防物資（EDA）銷售。過剩國防物資銷售的價格，限制在原始採購費的5％至50％之間，比如一艘船隻、20年前美軍採購時報價100萬美元，如今以EDA銷售，則報價必須介於5萬至50萬美元之間。同時，運輸、維修、翻新等費用需由採購者承擔（悍馬車、UH-1、AH-1三種設備例外，因美國在移交前會主動翻修，但美國總統和採購者有權放棄相關翻修）；且在特定條件下（對象是開發中國家，且重量不超過5萬磅等），美國政府會資助運費。
在特定條件下，美國政府會資助對外軍售的運費。
這些具體規定，只是美國對外軍售的冰山一角，軍售帶給美國的經濟利益，遠不如盟友維繫、區域影響力擴張、國際情勢干預等無形效益來的大，因此美國政府為了保證軍售對美國的整體利益，有非常詳實且複雜的規定；但相對的，外人看美國軍售幾乎就是在看熱鬧，畢竟非直接參與者不可能搞得清楚一項軍售案到底包含些什麼，公告頂多告知主要項目和大型備件/彈藥的型號和數量，不會連那些雜七雜八的保固、後勤培訓甚至運費、CAS等費用全部列出。
作者為業餘軍事愛好者，資料來源：美國國防部國防安全合作局（DSCA），洛克希德馬丁公司官網
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