所以當郭董提示說「政府到底是大政府，還是小政府？」時，他當時並未給予我們充分論述，但我們可以分辨得出，他所談的其實只是政府施政的效能問題，也就是當今台灣政府廣被詬病的「因循無能與怠惰體制」及疊床架屋的政府組織設計。比如說，既有個高鐵，又費盡心力去維持破敗的台鐵，而成為兩家互不相屬的公司；比如說既已有了「台北捷運公司」，卻又去弄出「高雄捷運公司」「桃園捷運公司」「新北捷運公司」「台中捷運公司」甚至還可能再成立一家「台南捷運公司」？各自獨立建設營運，類如此類資源浪費的現象，根本就與政治學上「大小政府」的實際區分無太大關涉，而毋寧是太多「不能說的祕密」下，與所密布的人謀不臧之肉桶政治更具關連性。絕對不是郭董簡單用一句「輕賦簡政」就能道盡其中奧秘的。
從「產業鏈」轉換到「權力鏈」勢將涉及多大利益糾葛？
歷史上企業家要轉換跑道去從政早已所在多有，但是像郭董這樣「橫跨兩岸」位居首富之榜的成功企業，選擇下海來競逐總統大位畢竟還是個「唯一」。如果單只是從「產業鏈」轉換到「權力鏈」，事情也許還不是那麼複雜，或是說也還能找到可理解的方程式。今天令人高度側目的乃在於這位郭董的「產業鏈」到底有多少資產是根留中國的？甚至已經被中共綁架了的？
根據「商周雜誌」在今年4月24日的一篇報導《郭董難切割的「中國結」：86％淨資產重壓》為這位富可敵國的郭董仔細爬梳，並整理歸納出幾個參選台灣總統的大課題：
①富士康中國員工逾100萬，在台僅雇8千人；
②中國工業地，郭董租最多！租逾9000公頃，相當14個竹科；
③郭董投資中國金額近1.5兆；
④他，始終被當「外人」，習叫他老友，卻拼命扶植其國企死敵；
⑤中國省府開始「戒富士康」，iPhone出貨下滑，衝擊就業、財政；
⑥想選總統卻有3萬共黨員工；如何利益迴避、財產信託，是大工程；
萬一台灣總統創辦的企業裡，有3萬名共產黨員？
該文在結尾時提出質疑：
郭台銘在與中國高層若即若離的關係中，如今增添了參選台灣總統的變化。與美國的關係，則綑綁了威斯康辛州建廠延宕如何解套的難題。
根據新華社報導，富士康集團的第一個共產黨黨委（基層委員會）早在 2001 年就成立，截至 2017 年 9 月為止黨員達 3 萬多人。這規模已在民企中數一數二。如果郭董真的獲國民黨提名、明年 1 月真的當選，將面臨此種尷尬：台灣總統創辦的企業裡，有 3 萬名共產黨員。
在此之前，這位拿下中國「4個最大」的台企老闆，要選台灣總統，如何做好利益迴避與財產信託？如何說服選民？將是浩大工程。
