中國品牌「揚帆出海」加快走向全球

2019-05-19 12:00

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在上海舉行的2019年中國品牌日活動上,觀眾參觀展出的瓷器。(新華社)

在上海舉行的2019年中國品牌日活動上,觀眾參觀展出的瓷器。(新華社)

會說上海話的德國人阿福是一名不折不扣的中國「網紅」,在互聯網上擁有上百萬粉絲。最近,他發現在德國的朋友們家中,出現了不少中國品牌的身影。

注意到了這個趨勢,阿福最近專門做了一個視頻,講述在德國受到熱捧的一些中國品牌:小米和華為的手機,海爾和美的的家電,還有支付寶和微信支付等虛擬服務。

10日至12日在滬舉行的2019年中國品牌日系列活動上,讓阿福津津樂道的中國品牌集體亮相,其中展示的不少名優新品就是在海外市場上受到歡迎的「弄潮兒」。

自2017年起,中國將每年5月10日設為中國品牌日。隨著中國企業、市場和全社會對品牌的認知提升,在「一帶一路」倡議的引領下,中國品牌正在加速走向海外,與世界共用。

在上海舉行的2019年中國品牌日活動上,上汽集團展區展出的氫燃料電池車。(新華社)
在上海舉行的2019年中國品牌日活動上,上汽集團展區展出的氫燃料電池車。(新華社)

「小米法國旗艦店開業時,很多外國消費者淩晨三點就開始排隊。這背後是國際消費者對中國品牌的認可與信任。」小米集團相關負責人介紹,2018年小米國際市場收入達700億元,同比增長118%。

在上汽集團的展位上,全新的名爵EZS電動汽車吸引了觀眾的注意力。這款汽車不僅滿足中國的標準,還滿足歐洲、美國等地的標準,即將「試水」全球同步上新。

互聯網車型名爵ZS還配備了支援泰語語音控制的互聯網汽車系統i-SMART,讓名爵成為了泰國乘用車市場份額排名第七的汽車品牌,也為更多中國汽車品牌進入東南亞提供了「口碑支援」。

「『走出去』的第一件事不是做銷量,而是做口碑。」上汽集團國際業務部總經理楊曉東說,得益於產品和服務的同步「走出去」和「因地制宜」的策略,2018年上汽集團實現整車出口和海外銷售27.7萬輛,同比增長62.5%,連續三年蟬聯全國第一,2019年全年的海外銷量目標為35萬輛。

來自上海海關的資料顯示,2018年,70餘個品牌的中國產汽車通過上海口岸「走出去」,出口數量超過23萬台,占全國汽車出口的67%左右,出口卸貨國家和地區達70餘個。

擁有「聰明大腦」的網聯汽車展示出了中國「新」字型大小的巨大魅力,「老」字型大小也一樣不甘落後,積極開拓海外市場。

在上海舉行的2019年中國品牌日活動上,觀眾觀看展出的手錶。(新華社)
在上海舉行的2019年中國品牌日活動上,觀眾觀看展出的手錶。(新華社)

上海市紡織品進出口有限公司副總經理朱毅介紹,擁有近60年歷史的「銀河」牌商標,每年在「一帶一路」沿線國家和地區的銷售額大概在7000到8000萬美元,客戶遍佈非洲、中東以及中南美洲等新興市場。「『銀河牌』作為知名的品牌和商標,在當地國家是不少客戶會優選的品牌,有很多年的『口碑效應』。」

「有形」的中國產品「揚帆出海」,離不開「無形」的中國服務的幫助。中國電商正在幫助上億全球消費者獲得便利的網購體驗。

「輕輕點擊滑鼠,等上十來天,就收到了一大盒LED燈泡。」這是住在沙烏地阿拉伯達曼的年輕人費薩爾·薩利赫的網購經歷。一個偶然的機會,他發現,在阿裏巴巴速賣通上售賣的中國LED燈泡,相比當地市面上的普通燈泡可以節省超過90%的電費,於是一次性買了好幾打燈泡打算囤起來。

費薩爾·薩利赫的網購經歷並非個例。速賣通總經理王明強介紹,平台開通了18個語種的站點,覆蓋全球200多個國家和地區,海外買家數累計突破1.5億。

德國管理學家赫爾曼·西蒙指出,在「中國最具價值品牌500強」中,有67%的品牌在國內的價值超過95%。這意味著大部分的中國品牌只是在國內強大,全球化程度遠遠不夠,未來需要持續突破。「只要堅持品牌建設和全球化,中國製造也可以達到同樣的效果,為世界人民帶來更多的價值。」

國家發展改革委有關負責人在2019年品牌日活動期間表示,將進一步推動品牌發展國際交流互鑒,讓中國和世界共用品牌發展成果,不斷滿足人民美好生活的需要。

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