日本日前通過《道路交通法》修正案，自2017年3月起，加強75歲以上高齡駕駛的認知功能檢查，一旦被醫師判定有罹患失智症的可能性，便可依醫師診斷證明，收回高齡駕駛的駕照。新法上路以來，沖繩縣內已有4起撤銷駕照的案例，且與2014年的數據相比，有多達2倍的高齡駕駛開始自主返還駕照；東京都等地返還比率也逐年上升。
【免許返納3日で1200人超 都内】https://t.co/sMYUGqLODG
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) 2019年5月10日
高齢ドライバーによる事故が相次ぐ中、都内ではゴールデンウイーク明けの3日間で高齢者を中心に1200人以上が免許を返納したことが分かった。返納しにきた人は「これだけ交通事故が多いから」などと話した。
凡是75歲以上的高齡駕駛，每3年就必須要接受一次認知功能檢查，通過才可更新駕照。檢查內容包括圖像記憶、描繪時鐘等測驗記憶力及判斷力的項目。一名高齡85歲的女性，日前在那霸市內的駕訓班接受檢查，結果顯示其認知能力衰退，雖不到撤銷執照的程度，但這名女性的兒子因擔心母親行車安全，勸說她不要開車。
【運転はやめたけど 85歳の本音】https://t.co/5WlRn8ZBdJ
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) 2019年5月9日
沖縄県の85歳女性は車を持ってはいるものの、事故を心配する息子から説得され、ここ半年は運転を控えている。しかし不満が残る。高齢ドライバーの事故をニュースで見るが「自分が起こすとは思わない」と言う。
這名女性雖接受兒子的勸說，但她抱怨，如果不能開車，就無法隨心所欲地去自己想去的地方，同時對電視中常出現的高齡駕駛交通事故，表示「自己應該不會引起這種事故」。但據沖繩縣交通企畫課統計，當地2018年發生的交通事故中，65歲以上的高齡駕駛的肇事比率達到近19%，創近10年來的新高，可見高齡駕駛上路仍有一定的風險。
