新新聞》敗選症候群?反空汙執行、立法都鬆脫

2019-05-03 15:10

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環保署空保處副處長謝炳輝曾表示,此案第一次預告後,因為特別針對製程與管道排放訂定標準,經與業者溝通後又除去限制,與一般空汙排放管制相同。

詹順貴就認為,除了子法訂定與修正一拖再拖,規範內容也大打折扣。

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另外,立委林淑芬與環團綠色公民行動聯盟在去年六月就指出,部分煙囪排放監測系統的數據遭竄改,環保署已經預告兩次的《固定汙染源空氣汙染物連續自動監測設施(CEMS)管理辦法》卻未能正式上路。

而吳盛忠接任空保處長時念茲在茲的《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》則仍在討論階段。目前規定當細懸浮微粒(PM2.5)濃度達到對所有族群不良時,上風處的汙染源與電廠才需強制降載減排,根本來不及應變。

藍綠立委都曾在張子敬備詢時痛責:「你這樣打擊空汙的決心我們會懷疑。」

詹順貴強調,可以理解民進黨政府在去年九合一大選敗選後執政趨向保守,但環保管制仍有底線,若態度鬆懈,將很難說服民眾有決心改善空汙。

值得鼓勵的是,《鍋爐空氣汙染物排放標準》已經率先訂定且發布,因為除了大型燃燒排放源之外,鍋爐燃燒排放平均占了一○%至二○%,但過去都同固定汙染源一同管制,此法實施後,尤其可以減少硫氧化物、氮氧化物等一級致癌物的排放。

此外,《違反空氣汙染防制法按日連續處罰執行準則》將「按日連續裁罰」改為「按次裁罰」,要求完成改善為止,以解決過去人力不足無法持續稽查的漏洞。相關罰則拉高,罰鍰從一百萬提升至兩千萬。

沒有底線會失去民眾信賴

《空汙法》修正公告將近十個月,大部分的子法只經過預告程序,尚未正式實施,而子法與行政規則未臻完善,空有母法不足以自行,民眾自然對政府的空汙治理無感。

在多數民眾的認知中,空汙治理與能源政策息息相關,也一直是選舉當中熱議的民生議題,若不積極落實改革,民意將持續反撲。

張子敬上任環保署長後,允許老車符合當時出廠標準就不強制淘汰。(柯承惠攝)
張子敬上任環保署長後,允許老車符合當時出廠標準就不強制淘汰。(柯承惠攝)

禁塑膠吸管有漏洞?外帶後內用可規避

環保署於去年6月公告,政府機關、公私立學校、百貨公司及連鎖速食店等四大場所,自今年7月起販售內用餐飲時,禁止提供一次性塑膠吸管,曾引起「珍珠奶茶之亂」,在政策宣導不足的狀況下,不少民眾質疑:「沒有吸管要怎麼喝珍珠奶茶?」

當時主責的前環保署副署長詹順貴就不斷滅火,強調第一波管制僅限於四大場所的內用飲食;而新任環保署長張子敬上任後,也曾明確表態將持續推動讓「禁用塑膠吸管」如期上路。然而,環保署副署長沈志修4月29日於立法院備詢時,針對管制內容與政策期程反覆不定,都讓人質疑政策已產生變數。

據瞭解,環保署內部討論時曾提出兩個方案:一是照原案規畫,但外帶購買後在餐廳內用餐者不受限制;二是同步禁止內用與外帶飲食,管制一次到位,但暫緩1年上路。這兩案都有環保團體認為環保署大開後門,前者對速食業者形同沒有管制,後者將時程延後,都是限塑政策大倒退。

另外,立委林淑芬也指出,草案原先開放「生物可分解塑膠」如聚乳酸(PLA)或塑膠成分低於10%吸管,但這些都必須在特定的條件下才能完全分解,仍無法妥善回收,造成環境負擔,應該與塑膠吸管一併禁止。不過,業者擔心找不到替代方案。

公告時間將屆,沈志修僅表示,目前確定四大場所內用禁止塑膠吸管將於7月上路,至於確切規範還在進行最後評估,將盡快公布最終規畫。(李佳穎)

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