騎車開車要小心！有駕駛被控未在斑馬線前禮讓行人，不僅吃上新台幣7千元以上罰單，還被吊扣駕照一年。他不服提起行政訴訟，強調行人當場就說沒受傷，雙方也已簽署和解書，警方卻未確認傷勢就裁罰。最終，台北高等行政法院認定證據不足，撤銷原處分。
於2024年10月底，一名駕駛阿豪（化名）自用小客車行經新竹市某路段時，與一名行人發生碰撞，經警方現場處理後認定原告未禮讓行人，構成違規，依法對其處以新台幣7200元罰鍰、吊扣駕照一年，並要求參加交通安全講習。然而原告主張，「汽車駕駛人有違反44條第2項規定之情形，因而肇事致人受傷」，說明當時行人已表示並未受傷，雙方事後也簽訂和解書，其中明載「對方未受傷」，而警方也未檢具任何診斷證明或就醫紀錄佐證。
根據《台北高等行政法院 》判決書中指出，阿豪因不服遭罰7200元並被吊扣駕照12個月，提起行政訴訟。他指出，事故發生時行人曾當場表示沒有受傷，雙方也簽署了和解書，內容清楚載明行人並無傷勢。但警方卻在未經進一步確認的情況下，僅憑事故當時的談話紀錄就裁罰，做法明顯不當。
交通部公路局新竹區監理所則主張，當時行人正走在行人穿越道上，阿豪駕駛車輛行經斑馬線時未停讓，便直接右轉與行人發生碰撞。行人在事故談話紀錄中自述手部及臀部受傷，且該紀錄經雙方簽名確認，認為阿豪違規事實明確。
然而，台北高等行政法院指出，雖然行人在紀錄中提到自己手部和臀部受傷，但阿豪僅提及對方手部有傷，雙方陳述不一致，且紀錄中並未詳載實際傷勢，也缺乏佐證資料如傷勢照片、就醫紀錄或診斷證明等，因此難以確認行人是否真的受傷。
最終，法官認為，現有證據不足以證明阿豪確實因違規行為導致行人受傷，整體情況尚存疑點，無法達到「高度蓋然性」的確信標準。依行政訴訟舉證責任原則，應由提出裁罰的機關負責舉證，若事實真偽不明，則應由該機關承擔不利後果。因此，法院認定原處分證據不足，裁罰不當，判決撤銷原處分，並命被告負擔300元訴訟費用，全案仍可依法上訴。
資料來源：《台北高等行政法院 》
責任編輯／陳得馥 （相關報導： 車子未禮讓行人，影片檢舉竟被判無效！法官曝1關鍵原因，違規也不能開罰 ｜ 更多文章 ）
