小米汽車最新力作 Xiaomi YU7 在小米 15 周年戰略新品發表會上正式公開亮相，小米執行長雷軍宣布該車將於 7 月正式在中國大陸上市。
全新 YU7 原廠將其定位在豪華高性能休旅車，並擁有極鮮明的特點，保有優雅造型兼顧高性能，並提供豪華的舒適空間，同時還有先進的智慧科技輔助。小米 YU7 的目標客群是時代菁英，原廠指出這些族群喜歡開車，又希望有大空間，也喜歡先進豪華的體驗。換而言之，YU7 仍會傳承小米 SU7 出色的駕控體驗，動力性能出眾，同時還有智慧化的體驗，讓消費者體會到領先的科技。同時，在豪華與空間感受上，也會比 SU7 有著更優異的體驗。
由於 YU7 是中大型休旅車，車身尺碼較大，勢必風阻係數也較高，這對於電動車的耗電量和續航表現會產生許多不利因素。因此 YU7 進一步優化了空氣力學設計，導入更多的通風孔設計，就像許多超跑一樣，例如在前大燈的上半部增加通風孔，前艙蓋上方也有相同設計；車身尾部還有雙層的尾翼設計，細節之處都是造就 0.245Cd 超低風阻的因素。另外 YU7 與 SU7 在車燈方面的設計，無論是造型樣式，還是點亮後的效果，兩款車都不盡相同。
車身側面，小米 YU7 採用靴型造型，車頭修長，重心更低，長寬高分別為 4,999mm x 1,996mm x 1,608mm，軸距為 3,000mm。前葉子板同樣有通風孔造型，並配備電子後視鏡以及全新樣式的隱藏式電動門把手。打開車門會發現採用無窗框式車門，並配備雙層夾膠玻璃。YU7 也有多種輪圈樣式，21 吋的五輻輪圈搭配黃色 Brembo 卡鉗。B 柱上提供刷卡鎖車功能，充電口則位於車輛的左後側。 （相關報導： Toyota 執行長強調所有車款都必須充滿樂趣 ｜ 更多文章 ）
內裝層面，兩款車型的差異更大，YU7 更注重內裝氛圍的營造，大量採用皮革材質的包覆、木紋飾條、翻毛皮等材質，視覺上有很大的提升。同時內裝回歸極簡風格，取消部分實體按鍵，方向盤導入滾輪控制等。更重要的是中控台採用首創的環視投影技術「小米天際屏全景顯示」，這是一組超寬畫幅的投影螢幕，取代 SU7 上的儀錶板和抬頭顯示，訊息內容更為全面，顯示效果也很優異。
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