廣達電腦董事長林百里今（23）日受「龍應台文化基金會」邀請，以「勇敢面對AI新世界－一個工程師的人文觀察」為題進行演講。林百里表示，AI人工智慧對人類社會，將帶來生產力的轉型，在人工智慧機器人取代勞力下，2030年全球勞動力將減少14%，不僅簡單的勞動將被人工智慧取代，部分較複雜的管理階層工作也將被AI取代，不過，深度思考的工作，將會成長8%，溝通協商技能工作則會增加24%，科技相關技能工作，成長幅度則高達113%，對於AI科技，林百里抱持審慎樂觀態度，「人性始終不變、科技永遠向前，AI時代來臨，對人類的祝福多於詛咒。」
林百里表示，他小時候，他父親帶他去看卓別林的一部老片《摩登時代》，卓別林在那部電影中扮演生產線工人，在資本家的壓力下，做著千篇一律的工作，他以嘲諷手法，描述工業時代個體企業與人類群體追求幸福的衝突。2001年史蒂芬史匹柏的電影《AI人工智慧》則預示了人類未來世界，AI人工機器人的另一種可能性，劇中的AI機器人被設計成有感情、會主動愛人類的個體。
林百里表示，AI人工智慧，被形容為人類社會第4次工業革命，1970年代計算機革命，被形容為10倍速時代，電腦微處理器所使用的半導體製程，每18個月運算速率會提升一倍；相對之下，AI科技結合物聯網、大數據應用，把人工智慧放到機器裡面，學習的速率將會更為驚人，有人甚至形容，AI時代將進入300倍速時代。
林百里表示，AI人工智慧，結合了演算法、深度學習、大數據等科技，它所發展出的模型，可以讓Google的AlphaGo打敗棋王，藉由機器的深度學習，機器人將可以看得更清楚、說得更流利、預測更精準，如同神話中的「千里眼、順風耳」，不久的將來，AI將全面滲透人類生活，扮演各種不同的角色，包括AI醫療、AI自駕車自動導航等。
「現在的特斯拉電動車，生產過程就是全自動生產，人類對於AI新科技，如果人類社會過去對於電腦、智慧型手機的普及，沒有抗拒，久而久之就會轉趨接受。」
「AI時代的來臨，也伴隨著相關的倫理問題」
不過，AI時代的來臨，也伴隨著相關的倫理問題，舉例來說，AI自駕車在高速公路上發生車禍，肇事的責任到底該歸車主？還是製造商？林百里表示，AI科技目前在運用上，正面臨幾項倫理議題有待解決，包括數據的倫理、運算法的倫理，以及執行的倫理。
數據倫理議題，包括匿名化、個人與群體隱私，為了提高一般民眾的信任，數據處理者應該在各個環節，確保其透明度；運算法的倫理，則涉及到AI科技是否可究責的議題，包括該如何印證科技本身，是否存在偏見？AI倫理是否可稽核等；至於在執行倫理方面，則涉及到個人資料使用前，有無行使告知義務甚至取得同意權，這涉及到隱私保障以及是否可以二次使用等議題。
林百里表示，英國健保署（NHS）先前與大數據公司DeepＭind，在急性腎臟與脊髓損傷領域合作，後來被發現有160萬名病人的敏感個資，在未被告知的情況下被DeepＭind取得，遭到英國法院判決違反隱私法。這在涉及敏感數據，例如墮胎、愛滋病患等議題上，相關倫理議題將更為凸顯。
「我們將具有人類偏見的數據交給AI 學習時，不可避免地會創造出具有偏見的系統」
中國AI教父吳恩達曾表示，「我們將具有人類偏見的數據交給AI 學習時，不可避免地會創造出具有偏見的系統」，林百里以人臉辨識技術為例，在一個具種族歧視的社會中，人臉辨識技術如果長期以來，只是拿白人的照片進行訓練辨識，或者是先入為主地以有色人種犯罪率較高，將有色人種視為高危險因此，實際運作的結果就會產生執行上的偏頗，因此，在AI時代，人類社會在享有強大AI科技的同時，政府要同時培養公民意識與人道多元思考，才能把偏見從系統中移除。
林百里表示，設計AI時的「倫理決策模型」很重要，針對AI的倫理問題，麻省理工學院目前已發展一套「道德機器」的測試，舉例來說，自駕車在十字路口煞車失靈時，前方若有老人與小孩，到底該幢誰？
林百里表示，由於AI科技非常強大，為了避免AI科技不當收集、不當使用個人資料，目前歐美國家已經有學者倡議，應該成立類似聯邦食品藥物管理局（FDA）機構，在AI產品上市前，由該機構審查、確保個人資料未被濫用。另外，AI時代來臨後，人類社會的數據是AI科技精準預測的重要依據，為了避免數據遭到少數人寡占，已有人倡議建立數據銀行，將數據集中儲存，確保數據安全與數據投資，透過技術升級讓用戶共享利益。
