為何身為單車大國的荷蘭，人民騎車卻都不戴安全帽？這不是政府沒宣傳好，不用戴頭盔的秘密，在於荷蘭先進的的單車友善文化。（圖/*CUP提供）
騎單車前戴頭盔，是很基本的交通安全常識吧？但荷蘭貴為單車大國，國民日常多以單車代步，竟只有不足 0.5% 的人配戴頭盔，但這絕非缺乏教育所致。不用戴頭盔的秘密，在於荷蘭的單車友善文化，由貫通全國的單車走廊配套、到約定俗成的駕駛習慣，同樣使單車成為安全的代步工具，市民不用獨力承擔安全責任。
加拿大夫婦 Chris 與 Melissa Bruntlett 居住溫哥華，在 2010 年起賣掉汽車，一家四口以單車代步生活。有感於很少人談論單車代步生活，於是開辦推廣網站 Modacity，近年開始對荷蘭單車文化進行考察，既實地參觀當地單車基建，又訪問地方領袖，成果結集成新書 Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality。
Chris 與 Melissa 接受美國作家 David Roberts 訪問指出，荷蘭得以成為單車友善國家，其實經過漫長的抗爭。以大城市鹿特丹（Rotterdam）為例，經過二次大戰戰火摧殘，整座中世紀古城被夷為平地，戰後重建奉行現代主義原則，規劃以汽車優先，市民集中居住市郊，每日駕車往來市中心工作。
然而，鹿特丹市民開始意識到，這種城市空間安排並非自己所想，街道不再適合步行或騎單車，連乘坐公共交通工具都不太方便，交通意外死亡率高企。同類問題亦出現在荷蘭其他城市，到了 1970 年代，主流聲音開始反對繼續以汽車主導的城市規劃。每個城市的抗爭成果各有不同，鹿特丹算是比較成功的案例，改劃了部分空間作其他交通用途。
這意味著，假若當初居民欠缺集體抗爭的意志、政治家及規劃師缺乏前瞻遠見，荷蘭都不可能成為今日的單車大國。
如今荷蘭的單車基建十分完備，道路設計有一套既定準則。在城市當中，行車道路的車速超過指定上限，道路便需要劃出單車專用徑，以混凝土、草地、植物或防撞柱保護，路面塗上可資識別的紅色；汽車與單車共用的路面，車流量通常有限，路面亦有減速丘、隆起的行人斑馬線等，令駕駛者明顯意識到，這段是屬於行人和單車的路段，因此會格外留神。
格羅寧根（Groningen）是荷蘭單車使用率最高城市之一，當地最近則試行新交通規則，個別十字路口除了普通紅綠燈以外，還額外增設「單車專用」訊號燈，汽車必須停車等候，措施令道路使用更加平等。
荷蘭在數十年間還鋪設了單車走廊，至今已經貫通全國各地，你可以利用單車前往任何城市，甚至遊遍整個荷蘭。譬如 RijnWaalpad 就是單車高速公路之一，連接阿納姆（Arnhem）與尼美根（Nijmegen），全長 14 至 15 公里，沿途沒有任何交通燈或障礙物，可以足不履地抵達目的地。
荷蘭人的單車習慣乃從小培養，雖然政府沒有強制要求學習，但絕大多數學校都有單車技術課程，學生到 10 至 11 歲便會接受訓練，11 至 12 歲就能通過交通規例筆試，另設路試。推廣單車使用的組織 Fietsersbond 亦會協助各地學生以單車認識社區，在道路上實習如何發出訊號，何處停車等候等知識。
學童成功通過路試可得到證書，上面簡單寫著：「我成功通過單車技能課程，現在可以負責任地騎單車穿梭我的城市。」於是乎，單車成為普遍學生上學的交通工具，如此亦可以理解，何以如今荷蘭有近乎 80% 人口，每星期最少騎單車一次。
荷蘭的單車文化，同樣得力於公共鐵路部門推廣，車站門外都有大型單車場，方便乘客以單車往返車站，當局亦提供相應的套票選擇。因此有多達 50% 公共交通乘客，都是先騎單車出門，到車站再轉車，推廣單車使用同時，亦變相鼓勵大家多乘公共交通工具。
荷蘭兩大鐵路部門 Nederlandse Spoorwegen 與 ProRail 又引入租借單車系統 OV-Fiets，任何人只要手持電子支付卡 OV-chipkaart，即相當於香港的八達通，便可以租借站外的單車，每 24 小時費用 3.5 歐元（約 31 港元）。當局的調查發現，計劃成功令單車逐步取代汽車，但由於單車供應追不上需求，計劃亦到了瓶頸。
各種方便的配套，使騎單車有如外出步行般隨意，駕駛者尊重單車使用道路的權利，路上單車亦通常以定速行駛，以致男女老幼騎單車時，根本不會想到配戴頭盔。現時荷蘭只有 0.5% 市民騎單車時會戴頭盔，相當於每 200 人只有 1 人戴頭盔，這些例外的少數通常都是職業單車手。
當很多發達地區居民都養成騎單車戴頭盔的習慣，有如駕車要戴安全帶般平常，荷蘭卻不認為確保安全是市民要獨力承擔的責任。改變以汽車為主導的道路規劃、完備的單車基建，加上尊重單車使用者的駕駛意識，正是荷蘭為市民所提供的最佳保護。
然而，香港不具備這種單車友善文化，騎單車戴頭盔，還是唯一保命的辦法。
文／BRIAN LIU
本文、圖經授權轉載自*CUP（原標題：騎單車要戴頭盔？這不是荷蘭人的常識）
責任編輯／趙元
熱門新聞
本週最多人贊助文章
獨家》京城銀、中信金談合併 五、六百億聘金拉鋸戰開打
金融市場出現令人屏息以待的併購消息，金額至少500億元。消息人士透露，2家上市公司京城銀行與中信金控正在洽談合併，...夏珍專欄：平庸內閣─不被祝福的卓榮泰還能怎麼辦？
距離五二０就職一個多月，準總統賴清德終於陸續公布新政府的內閣名單，沒有驚喜的，由民進黨前主席卓榮泰組閣；不出意外的，...您也可能喜歡這些文章