台中捷運綠線工程進度超前，總體進度達73.5%，明年年底將試運轉。台中市長林佳龍表示，18列電聯車已於11月提前交車，台中正式成為捷運城市。
台中目前約1成人口搭乘大眾運輸，捷運通車後，搭配轉乘優惠，預計人數將倍增至2成以上，屆時不僅有安全便捷的大眾運輸系統，又可減少汽機車上路，對紓緩空汙一舉數得。
林佳龍今（14）日在交通局長王義川等人的陪同下，前往北屯機廠視察，聽取台北市政府捷運工程局機電系統工程處長劉秋樑簡報，同時慰勞辛苦的捷運工程人員，現場18列捷運電聯車以及磨軌車、路軌兩用車等2輛特種車輛排列在機廠駐車區外的軌道上，陣容浩大。
林佳龍表示，捷運綠線18列電聯車原預計今年底全數交車，但在市府交通局及廠商的努力下，最後一列電聯車提前在11月底就已運抵北屯機廠。
目前整個北屯機廠設施均已到位，沿線機電工程及試車也十分順利，且進度超前，對於台中的國際化可說是一個重要的里程碑。
前瞻計畫鋪陳軌道建設 中台灣將崛起
林佳龍指出，這次前瞻基礎建設計畫給了台中完整的路網，除將捷運綠線延伸到彰化，再加上十字交叉的捷運藍線，以及環狀的大台中山手線，串連起山線及海線鐵路，甚至串連中台灣的觀光鐵道路線的舊山線復駛，也陸續定案，中台灣的崛起指日可待。
交通局長王義川說明，這18列電聯車，包括日本原廠製造及台灣組裝各9列，已全數到齊，經過工作人員測試，已分不出哪一台是日本還是台灣製，顯示生產品質均一致。
王義川說，這18列車每天都將進行各項實測作業，最遠已推進到G9市政府站，因為兩側隔音做得不錯，民眾不太容易察覺有列車在文心路、北屯路上方軌道行駛，目前試車情形良好。
台中首條捷運 明年底試運轉
王義川表示，捷運綠線工程總體進度73.5%，進度超前，將在確保安全的情形下持續推進，明年年底試運轉，預計109年全線營運通車。
交通局表示，捷運電聯車於今年8月起進行主線測試作業，測試結果相當順利，目前捷運電力系統已完成至G17站的全線供電，電聯車測試距離也不斷推進。
10月份已完成G0至G8a站的路線，目前正進行G9至G17站後半段路線的淨空及磨軌作業，預估明年初將到達終點G17站的全線測試。另外，行車控制系統及通訊系統安裝完成後，明年起電聯車將接續進行無人駕駛測試。
