高雄市府交通局為展現友善城市及環保綠能，委託靖海造船廠打造的第一艘電力渡輪，未來將加入旗津─鼓山航線。高雄市交通局長陳勁甫？日在輪船公司總經理許啟明陪同下，前往靖海造船廠實際了解第一艘電力渡輪施工情形，對於船舶建造過程的技術突破與創新給予肯定。電力渡輪99噸、造價5,100萬元、全船載客數150人、機車46輛。
陳勁甫表示，過去航行旗津－鼓山的渡輪傳遞著高雄市與海港間的對話，但船舶傳統柴油引擎的特性，卻帶給乘客服務品質及觀感欠佳的負面印象。近年來，環保意識逐漸抬頭，不僅開始強調綠色能源的使用，連交通運具的節能減碳，也成為綠能產業的發展重點之一。
電力取代柴油引擎，顛覆傳統渡輪
陳勁甫說，不同於改造現有渡輪受限於機艙與固定設備的原空間佈置，新建渡輪除了採用德國BAUMUELLER原廠機電設備，以電力推進驅動完全取代原傳統柴油引擎、提升電池蓄電量與續航力使用外，更注入觀光休閒及舒適概念，為船型設計與客艙空間重新規劃打造，突破以往交通渡輪的刻板印象。
目前第一艘電力渡輪已完成安放龍骨與船段組立，正進行室內艤裝作業，今年底可望加入營運；第二艘電力渡輪預計明年10月完工，輪船公司繼今年1月發表全台首艘複合動力渡輪「快樂輪」，同時陸續投入全亞洲採電力推進系統，低噪音、零油耗的新型交通渡輪二艘，期待與陸運輕軌共同為高雄展現友善城市與綠能環保之不同面貌。
