當今全球規劃與建築領域，尚在世的大師為數不多。丹麥建築師揚•蓋爾（Jan Gehl）可能是其中最具影響力的人物之一。50年前，以摩天高樓與寬敞街道為主導的現代規劃方興未艾，揚•蓋爾作為時代「異類」，開創了公共空間與公共生活研究的先河。如今，揚•蓋爾出版了6部著作，其中《建築之間》和《公共空間公共生活》也已經成為中國建築規劃院校的經典讀本。他參與的紐約時代廣場、悉尼市中心的街道與公共空間改造項目，也在國際上贏得廣泛讚譽。
而今耄耋之年的揚•蓋爾，仍活躍在世界各地，傳播研究、推動實踐項目。2016年8月24至26日，筆者赴哥本哈根參加了由蓋爾擔當主講的大師班。希望借此機會重新思考大師揚•蓋爾的研究，進行一些城市實驗，測評我們身邊的公共空間。
此篇以澎湃新聞記者的個人視角分享此次哥本哈根之行的收穫，講述哥本哈根自行車的故事。
參加這次蓋爾大師班的，有來自世界各地50多位規劃、建築和景觀的實踐者，其中不乏帶著膜拜大師心情的崇拜者。第一天自我介紹時，揚•蓋爾說，我的名字叫揚，剛才聽到有人在我名字後面加了「蓋爾」，記住嘍，叫我揚。整個大師班期間，揚一直用風趣幽默的故事告訴大家，什麼是好的城市公共空間，以及哥本哈根的寶貴經驗。
自行車文化孕育的城市
自行車已成為丹麥文化的新標誌，越來越多的遊客騎自行車暢遊哥本哈根，也有來自世界各地的政府官員及城市建設者，來丹麥學習自行車的成功之道。蓋爾大師班期間，我們不僅瞭解了建築師和規劃師的自行車經驗，也聽到曾經在政府工作的實踐者和政治家的故事。
很多人都會問，什麼是哥本哈根的自行車文化？揚•蓋爾沒有講條條框框的道理，而是講了自己岳母的故事。他的岳母住在郊區，每週都會到他家裡，看看家裡是否一切都好（to check if everything is ok）。岳母年輕的時候騎自行車，後來住到了郊區，不得不開車來看望女兒女婿，看看家裡是否一切都好。後來，岳母得了病，醫生說，你不能再開車了，她就搬回城裡，每週騎車去揚的家裡看看是否一切都好。再後來，她年歲越來越大，也無法騎車了，她就推著自行車去揚的家裡，看看家裡是否一切都好。揚說，你沒法騎車，怎麼還推著自行車，她說，推著自行車，總比推著那種給老人用的推車好。揚的孫子4歲學自行車，5歲上路，今年9歲可以騎8公里。
拉爾斯•蓋姆佐（Lars gemzoe） 是揚•蓋爾的長期工作夥伴。揚•蓋爾這樣介紹他：「這個傢伙一輩子沒有駕照，一直騎自行車、坐公車，出差就坐火車。」對此，拉爾斯聳聳肩表示，沒有發現開車的必要性。
