新加坡航空事故2死70傷!罕見亂流「無雲也無雨」少1動作就釀死傷 專家估:未來更容易遇到

2024-05-22 12:50

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新加坡航空遭遇亂流迫降泰國,不幸死亡的73歲英國籍乘客基欽。(圖/翻攝自X)

新加坡航空遭遇亂流迫降泰國,不幸死亡的73歲英國籍乘客基欽。(圖/翻攝自X)

新加坡航空21日驚傳重大空中事故!一架從倫敦飛往新加坡的波音客機飛行中疑因遭遇嚴重亂流,緊急在泰國迫降曼谷蘇凡納布機場,事件造成至少2人死亡、超過70人受傷。由於新加坡航空過去被視為世界級「航空模範生」,鮮少發生重大事故,此次消息一出立刻引發國際關注。

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根據外媒報導,新加坡航空一架編號為SQ321的波音777-300ER客機,原訂於20日從英國倫敦飛到新加坡,未料竟在飛越安達曼海時遭遇恐怖亂流,5分鐘內快速下降6000英尺,緊急在當地時間21日下午3時45分降落曼谷蘇凡納布機場。

該架班機載運211名旅客和18名機組人員,機艙內的乘客事後紛紛在X平台上分享當下狀況,只見座艙內一片狼籍,翻倒的食物散落滿地,還有機組人員疑似因此掛彩、滿頭鮮血,尖叫聲此起彼落。乘客們驚魂未定透露,當下機艙內大幅顛簸,有人甚至因為沒繫安全帶直接被拋向天花板,「有些人的頭撞上頭上的行李櫃,撞出凹陷,他們撞進燈具、面罩所在地方」。

2024年5月21日,新加坡航空SQ321航班(圖中的從波音777-300ER)在泰國曼谷素萬那普國際機場請求緊急降落。(美聯社)
2024年5月21日,新加坡航空SQ321航班(圖中的從波音777-300ER)在泰國曼谷素萬那普國際機場請求緊急降落。(美聯社)

新加坡航空指出,此次事故造成1人死亡、30人受傷,曼谷Samitivej Srinakarin醫院向外界透露,共有71人因此事件住院治療,其中6人傷勢嚴重,後續據《央視新聞》報導,死亡人數增為2人。根據《紐約郵報》報導,其中1位死者是來自英國格洛斯特郡的73歲男子基欽(Geoffrey Kitchen),疑因事發當下心臟病發作死亡

據了解,基欽除了是一位退休保險業者,還在當地音樂劇團擔任董事和秘書,偶爾也會參與演出,他的鄰居透露,基欽過往就有心臟病史,最近才剛開刀裝支架擴張動脈,他和妻子琳達結婚50多年,當天夫婦倆一同搭機正準備要到亞洲、澳洲展開為期6週的旅行,沒想到就這樣遇上死劫。同班機的妻子也被送到醫院,目前狀況不明。

新加坡航空已發表聲明,「我們向逝者家屬致以最深切的哀悼,我們對乘客和機組人員在這次航班上遭受的痛苦經歷深表歉意。」公司以盡力協助旅客和機組員為優先,並和當地政府合作提供必要醫療協助;新加坡運輸安全調查局(TSIB)也派遣調查人員前往曼谷處理。

至於涉事客機出自波音公司之手,波音也回應表示,公司正在和新加坡航空聯繫,將進一步的問題轉交給航空公司和當局處理。

「晴空亂流」超罕見

根據《星島日報》報導,香港工程師學會航空分部副主席詹永年認為,航空雷達Flightradar24顯示當時SQ321的波音777-300ER客機最高爬升到38000英尺,已經高於雲層之上,接著在短短幾分鐘內急降7000英尺,原因可能就是遇上「晴空亂流」,這種亂流往往發生在晴朗無雲的高空中,難以預測且無法用氣象雷達探測,雖然現今航空技術一般皆可應對,但是發生死亡事故的狀況仍然十分罕見。

2024年5月21日,新加坡航空SQ321航班在泰國曼谷素萬那普國際機場請求緊急降落,醫護人員協助受傷乘客就醫。(美聯社)
2024年5月21日,新加坡航空SQ321航班在泰國曼谷素萬那普國際機場請求緊急降落,醫護人員協助受傷乘客就醫。(美聯社)

根據《BBC》報導,美國國家氣象局表示,這種被稱為「晴空亂流」的不規則高空亂流,通常在在不同氣流相遇處產生,或是高速流動的「空氣河流」急流附近,造成飛機意外震動。雖然亂流對飛機的結構威脅較小,但在極端情況下可對機體造成損害,且若乘客未繫好安全帶,可能會造成嚴重傷害或死亡。

英國雷丁大學研究顯示,由於全球氣溫上升及海拔風速的變化,北大西洋某航線的嚴重亂流在過去幾十年間增加了55%,隨著氣候變遷愈趨嚴重,將來遇上這類亂流的情形可能更頻繁

航空專家約翰·斯特里克蘭(John Strickland)表示,乘客們搭機遇上亂流時,應隨時繫好安全帶以避免受傷;飛行途中若是遇到緊急情況,乘客應該留在座位上,並遵循空服員的指示,不要嘗試攜帶任何行李逃生,以保障自身和他人的安全。

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