遠雄又要延期、捷運狀況未改 市府夜襲停工關鍵

2015-05-20 22:01

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大巨蛋施工導致捷運站出現裂縫,監測值仍停留在「行動管理值」階段,市府提出要遠雄改善的要求後,遠雄仍沒有提出具體的改善計畫,導致市府決定勒令停工。(資料照,松菸護樹聯盟提供)

大巨蛋施工導致捷運站出現裂縫,監測值仍停留在「行動管理值」階段,市府提出要遠雄改善的要求後,遠雄仍沒有提出具體的改善計畫,導致市府決定勒令停工。(資料照,松菸護樹聯盟提供)

台北市政府於20日晚間閃電要求遠雄停工大巨蛋,市府人員指出,要求停工的原因是4月15日市府團隊進駐巨蛋後,發現即便會影響周邊捷運線安全的巨蛋大底沒有打完,巨蛋的安全狀況也可以掌握,加上遠雄於19日表示要求延期大底完成的時間,以及捷運安全的監測數據仍停留在「行動管理值」,遠雄遲未提改善計畫,這些都是促成市府勒令停工大巨蛋的原因。

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原訂7月大底完工 延至8月15日市府難接受

市府人員解釋,要遠雄停工是有軌跡可循的。19日下午遠雄董事長趙藤雄與副總蔡宗易與副市長鄧家基商談,雙邊原定於7月要將巨蛋大底完工,以免影響捷運安全,但昨天會議上突然說得拖到8月15日,令市府不能接受。

捷運狀況 市府仍能掌握中

此外,市府人員表示,今天捷運局提供捷運板南線的監測報告,發現相關監測值停留在「行動管理值」階段,而市府提出要遠雄改善的要求後,遠雄仍沒有提出具體的改善計畫。捷運局東工處處長陳耀維日前曾解釋,行動管理值是比警戒值還要危險的階段,必須採取行動否則就會有危險。

市府幕僚表示,柯文哲日前表示,巨蛋大底沒有打完以前,會影響捷運隧道的安全,這是在市府監測團隊還沒有進駐以前的想法,但市府於4月15日首次進駐並監測後,發現巨蛋工程是在可以掌握的範圍內,故要求立即停工。

捷運局晚間也於市府公佈停工後表示,目前遠雄在板南線國父紀念館站的監測數值仍屬安全範圍,若大巨蛋停工對板南線沒有太大影響。

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