爭取高鐵南延被譏改名就好 屏縣府批學者張勝雄傷害屏東人

2018-04-24 14:41

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屏東縣日前爭取台灣高鐵南延,卻遭淡江大學運輸管理學系教授張勝雄揶揄「如果屏東只是在意是否在屏東設一個『屏東站』,那不如把高雄左營站改成高屏站」,引來屏東縣政府的強烈不滿。(資料照,盧逸峰攝)

屏東縣日前爭取台灣高鐵南延,卻遭淡江大學運輸管理學系教授張勝雄揶揄「如果屏東只是在意是否在屏東設一個『屏東站』,那不如把高雄左營站改成高屏站」,引來屏東縣政府的強烈不滿。(資料照,盧逸峰攝)

屏東縣日前爭取台灣高鐵南延,卻遭淡江大學運輸管理學系教授張勝雄抨擊「運量高估」、「不可行」,還揶揄「如果屏東只是在意是否在屏東設一個『屏東站』,那不如把高雄左營站改成高屏站」,引來屏東縣政府的強烈不滿,並於今(24)日召開記者會,縣府發言人黃建嘉代為轉述屏東縣長潘孟安的話,回應「這是專家學者應講的話嗎?」認為張勝雄已經嚴重傷害了83萬屏東人對交通平權的期待。

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屏東縣政府以國土計畫的高度爭取高鐵南延,期盼未來能延伸至台東,建構環島高鐵運輸,卻被張勝雄調侃。三年前高鐵興建苗栗、彰化、雲林三站時,他也唱衰是壓垮高鐵財務最後一根稻草,但依數據顯示,截至去年底每日平均旅運達16萬4千餘人次,較前年同期成長7.2%,高鐵營運屢創新高,推翻張勝雄原先的預測。

黃建嘉表示,如果依張勝雄的邏輯,雲林和台中站也很近,是不是改名「中雲站」,嘉義和台南也更名為「嘉南站」呢?他更說道,目前北市就有板橋、台北、南港等站三鐵共構,張教授出門可以享受便捷交通,但可曾想過屏東鄉親乘車的不便?屏東是六都以外的第二大縣,擁有83萬人口,屏東需要的是交通平權的重視,而不是傲慢言論的岐視!

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