過世列車長曾說「班表很硬」 台鐵工會:密集車次讓人承受不住

2017-12-27 13:28

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台鐵工會呼籲台鐵重視班表與人力不足問題。(資料照,顏麟宇攝)

台鐵工會呼籲台鐵重視班表與人力不足問題。(資料照,顏麟宇攝)

台鐵一名張姓列車長連上6天班後,不幸心肌梗塞死亡,對此,台鐵產業工會26日晚間聲明表示,張姓列車長曾表示「班表很硬」、「休息時間少」,工會除了對張姓列車張逝世感到悲痛,也鄭重呼籲台鐵重視人力不足與班表問題,依照客運量重新檢討,增加員額儘快到位。

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張姓列車長過世,有台鐵同事指出是因為長期輪班導致睡眠不足,又因近日照顧生病家人,才讓他體力無法負荷。但台鐵否認張男有過勞情形。

台鐵工會昨晚聲明指出,張姓列車長曾經表示過班表很硬,休息時間少,且曾經跟主管反應過,但未獲得任何具體回應,而他負責的沙崙線,曾經一天要換8趟車,連續密集的車次讓人承受不住。

台鐵工會表示,實際值班加上待命時間,當天已經工作近10個小時,工作中也沒有每4小時休息30分,晚上睡不到6個小時又要起床接班,破碎的休息時間以及外站的過夜環境,終於壓垮了他。

台鐵工會說,台鐵說沒有違法、沒有超時,是因為這些「隱形工時」都被台鐵苛扣殆盡,台鐵應該重視這些隱形的待命時數,確切計入工資中,並明確依照勞基法規範每工作4小時就要休息半小時。

台鐵工會質疑,客運量逐年提升,但台鐵編制員額仍依循舊制,造成現職員工因故請假有所顧慮,進而發生遺憾,應依目前客運量重新檢討,並再次強烈要求請增員額儘快到位。

台鐵工會批評,張姓列車長過世尚在調查過程,台鐵馬上指稱是個人因素,且是因為在家中過世不算過勞死,台鐵此說法是在逃避改善過勞班表和增加人力的責任,產業工會要求台鐵應立即改善班表,增補人力,正視過勞問題。

台鐵工會表示,張姓車長為工會會員,曾與工會一起參與今年春節的依法休假,工會失去這樣一位熱衷工作,願意為台鐵人發聲的會員,非常不捨,工會將化悲憤為力量,盡力協助每一位夥伴發聲,讓憾事不再發生。

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