《TVBS》報導，日前桃園有位民眾被檢舉魔人盯上，短短6天內吃上40張罰單。對此，今年9月27日有民眾在《公共政策參與平台》提案指出，「交通開罰應修法回歸執法單位取締，經民眾舉發者應採勸導通知，非逕行開罰」。內政部警政署預計在107年1月7日前正式回覆。
根據《TVBS》報導，桃園有位民眾在自家門口違規停車，被每2小時就檢舉的檢舉魔人盯上，6天內收到40張罰單，且市警局交通隊也會依照收到的照片逕行舉發，令受罰民眾相當困擾。對此民眾意見分歧，有些人認為「檢舉的人滿無聊的」、「第一次違規可勸導就好」，有些卻認為「不要違規就不會有人檢舉」。
因此，有網友今年9月27日在《公共政策參與平台》提案，「交通開罰應修法回歸執法單位取締，經民眾舉發者應採勸導通知，非逕行開罰」，並在2天內獲得5222名民眾覆議通過。提案者認為，有許多檢舉魔人在道路、巷弄內拼命搜尋違規車輛，以拍照或錄影形式舉發違規事項，結果造成執法單位須拼命寄發罰單，殊不知檢舉人本身在採證過程中，自行違反《交通道路相關管理條例》規範，反而更加影響交通安全。
提案者建議，若經檢舉的違規事項不影響該路段交通安全或順暢，執法單位可不需要經過嚴密判定，直接寄發「違規勸導通知」，警惕違規用路人。如此一來，還能以此統計路段違規次數多寡，提高部分路段的巡邏頻率，只針對影響道路安全的民眾開罰。
對此，交通部11月27日回應，根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條規定，已規範未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微者，可以「勸導代替開罰」。交通部已將提案發函警政署，民眾檢舉的交通違規案件都適用該行政法，但是否符合輕微勸導要件仍要由警察機關認定。
但交通部也說，是否寄送勸導單及提案相關細節是否可行，警政署預計在107年1月7日對外正式說明。不過檢舉魔人同時也表達意見，希望政府能清楚告知「勸導幾次才要開罰」。
