桃園航空城為何走到這步田地,賴清德提出三大批評

2017-10-27 18:04

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交通部長賀陳旦、行政院長賴清德27日於立院備詢。(顏麟宇攝)

交通部長賀陳旦、行政院長賴清德27日於立院備詢。(顏麟宇攝)

行政院長賴清德今天表示,過去推動桃園航空城,政治目的大過專業規劃,存心炒作多於真心推動建設等問題,才淪為今天這個地步,會請交通部長賀陳旦召集相關部會重新討論。

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「航空城不是一個縣市政府就可以做的」

親民黨籍立法委員李鴻鈞今天在立法院施政總質詢時表示,他曾說過桃園航空城不是一個縣市政府就可以做的,應由中央來主導。他舉例,台灣最大競爭目標韓國仁川經濟自由園區,花10年時間就完工啟用,桃園航空城卻要到西元2029年才完工,「競爭力在哪?」

李鴻鈞說,當初規劃的桃園航空城符不符合現在大環境?不符合就趕快踩煞車,要做改變就趕快跨部會檢視,這不是一個部長扛得起來的事,「舉債上千億還遙遙無期」,現在最急的是第三航廈及第三跑道,趕快完成才能因應將破千萬旅客人次,符合桃園急迫所需。

賀陳旦答詢時說,最核心是第三跑道部分,雖然是大規模區段徵收,但會優先執行,「不會耽擱重大工程」。

「桃園航空城政治目的大過於專業規劃」

賴清德表示,從今天角度來看,過去航空城推動大概有幾個問題,第一,政治目的大過專業規劃;第二,存心炒作多於真心推動建設;第三,紙上作業沒有兼顧現實遭遇的困難,才淪為今天這個地步。他會請賀陳旦召集相關部會,包括中央、地方大家坐下來好好重新討論。

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