美國海軍耗資約130億美元（約新台幣4240億元）建造的核子動力航空母艦「福特號」8日以自身動力駛離船廠，首度展開航海測試。由於福特號的渦輪機出現技術問題，因此測試日期一拖再拖，而原訂於3月的船廠測試也未能如期舉行，但美國海軍官員仍稱，希望在4月同時完成船廠測試及海軍驗收測試，以在4月底正式接收福特號。
耗資逾4200億 美國史上最貴航母
福特號（USS Gerald R. Ford）是美國海軍最新型「福特級」（Ford-class）航母的首艦，軍方2008年9月與杭亭頓英戈爾斯工業公司（HII）簽下51億美元（約新台幣1632億元）合約，並在維吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠建造，該廠約有19000名員工。2009年11月，在美國已故前總統福特（Gerald Ford）女兒蘇珊（Susan Ford Bales）觀禮下，在第12號船塢正式啟動興建工程。
福特本人就是海軍老兵，1941年12月7日珍珠港事變（Attack on Pearl Harbor）爆發，福特投筆從戎，二戰時期大部分時間在蒙特利號（USS Monterey）航空母艦上服役，歷經太平洋戰區多場重要戰役，獲頒多面勳章，1946年光榮退伍。
2011年8月，福特號的建造進度報告稱已完工50%，而在2012年4月則完成75%進度，並於2012年5月達到船身吃水線標準，之後在2013年11月同樣在蘇珊見證下，敲破酒瓶慶祝福特號正式下水，只是福特號原訂於2014年開始服役，但因設備未通過檢測，使得開始服役的時間延至2016年9月，但美國國防部卻在2016年7月二度宣布延遲加入服役時間。
這次僅執行航海測試 交貨後才進行戰機起降測試
海軍代理部長史戴克利（Sean Stackley）在今年1月表示，福特號預計在3月進行船廠測試，但卻因故延期，而海軍官員4日稱，海軍仍希望在4月完成船廠測試和驗收測試，並在4月底順利接收福特號，而福特號8日首度以自身動力駛離船廠，並在未來數日展開航海測試，意味福特號可望在今年下旬加入海軍服役，不過海軍尚未公布服役日期。
這次的航海測試主要是檢視船體、機器和系統功能，不會進行戰機起降測試，海軍官員表示，等海軍正式接收福特號之後，才會執行戰機起降和甲板飛行任務。福特號一改過去靠蒸氣驅動的彈射起飛系統，進化成電磁彈射系統（EMALS），每45秒就能發射一架戰機，速度增加25％。電子化不僅大幅增加無人戰機和其他電動飛行器的機動性，也降低運行成本和人力需求。
