日本海上自衛隊的出雲級護衛艦「加賀號」（かが）22日在廣島縣的吳基地正式服役。日本的直升機護衛艦目前共有日向級（全長197公尺）與出雲級（全長248公尺）兩種艦級，出雲級也是海自現役噸位最大的護衛艦。在加賀號正式服役之後，日本目前共有四艘直升機護衛艦（日向、伊勢、出雲、加賀）、分屬四大護衛艦隊，構成海自島嶼防衛與反潛的主要戰力。
海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦「かが」の竣工式に来ています（向かって右は、「いずも」の艦橋です…）。広っ!! pic.twitter.com/UlJDEuCVk9
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中國海軍當前不斷將軍力投射範圍延伸至太平洋，成為日本海上防衛的重要假想敵。海上自衛隊目前共有四個護衛艦隊，在加賀服役後，每個護衛艦隊都可擁有一艘被外界認為是「準航空母艦」的直升機護衛艦。不過加賀艦目前以廣島縣的吳基地（第四護衛艦隊）作為母港，原來駐守此地的伊勢艦將轉往佐世保（第二護衛艦隊），第一護衛艦隊的出雲在橫須賀，第三護衛艦隊的日向則在京都的舞鶴。
加賀雖然艦齡最短、設備最新，但第四護衛艦隊鎮守瀨戶內海，主要屬於戰略預備部隊，著眼未來訓練的意味濃厚。已經服役6年的日向級護衛艦伊勢移籍的長崎佐世保基地，則是與美軍第七艦隊共用，該處一出海就是對馬海峽與東海，屬於中日韓的敏感地帶。在加賀的服役典禮上，防衛政務官小林鷹之表示，面對北韓的核武與飛彈威脅、加上中國發展遠洋海軍，日本追求的是提升自我防衛能力，加賀的重要性可見一斑。
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《朝日新聞》稱，加賀護衛艦擁有五個直升機起降點，與2015年服役的出雲艦同級，也是第二艘出雲級護衛艦。加賀艦的建造經費約1200億日幣（約合新台幣324億），可搭載至少14架反潛直升機，可有效應對解放軍潛艦，陸上自衛隊即將導入的魚鷹運輸機（Osprey）也可在加賀的甲板上起降。《每日新聞》稱，加賀擁有優異的指揮通信性能，可扮演離島防衛與災害對應「海上司令塔」。
