花東鐵路雙軌可行性計畫過關 最快2026年通車

2017-02-20 22:58

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國家發展委員會20日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,若順利核定,預計最快2026年中就可通車。(資料照,盧逸峰攝)

國家發展委員會20日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,若順利核定,預計最快2026年中就可通車。(資料照,盧逸峰攝)

國家發展委員會20日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,若順利核定,預計將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化,預計2026年中就可通車。

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據了解,目前台鐵在花蓮站及台東知本站間的鐵路為單軌運輸,國發會副主委龔明鑫表示,為增加量能,盼能將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化,原則在現有單軌旁增設一股道,配置月台路線,也同時維持既有場站股道功能,讓旅客能縮短旅行時間、提升列車準點,達成節省行車成本與二氧化碳排放等效益,粗估工程總經費為新台幣410.67億元。

交通部鐵工局主秘溫代欣說明,若未來綜合規劃、包含環境影響評估都能逾預定期限內順利核定,預計最快2026年6月就可通車。

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