多國支持不敵中國反對,民航局副局長將率團在ICAO場外進行雙邊會談

2016-09-23 11:12

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ICAO今年度的大會,至今沒有收到邀請函,目前規劃將由民航局副局長何淑萍(圖)率團到蒙特婁參加大會,與多國代表團在場外進行雙邊會談。(蔡耀徵攝)

ICAO今年度的大會,至今沒有收到邀請函,目前規劃將由民航局副局長何淑萍(圖)率團到蒙特婁參加大會,與多國代表團在場外進行雙邊會談。(蔡耀徵攝)

我國在8月4日申請參與「國際民航組織」(ICAO)今年度的大會,至今沒有收到邀請函。據了解,包括美、日在內等約10至20個國家,都曾建議ICAO理事會主席邀請台灣,但中國仍有意見,導致ICAO最終未能對台灣發出邀請。由於沒有邀請函,民航局長林國顯將不會率團,目前規劃由民航局副局長何淑萍率團到蒙特婁,與多國代表團在場外進行雙邊會談,會談都已安排好。

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外交部長李大維中午將召開記者會說明政府的立場,交通部政務次長王國材、外交部國際組織司司長徐佩勇、何淑萍也將出席。

我國被迫退出聯合國後,ICAO是第1個剔除台灣會員資格的聯合國附屬專業機構,ICAO大會3年召開1次,3年前因前政府接受「九二共識」,ICAO理事主席接受中國的建議,邀請台灣作為中國的貴賓出席,是我國退出聯合國後首度與會,但因接受中國的政治框架,與會模式引起極大的爭議。

新政府不接受九二共識政治框架,出席ICAO大會受阻

新政府不接受這個政治框架,今年申請與會遇阻礙。雖然ICAO理事會主席不需經過理事會會員國決議,就可邀請台灣出席,但原則上仍會尊重各國的意見,中國是36個理事會的會員國之一,再加入ICAO秘書長是中國籍的柳芳,沒有中國同意,要ICAO秘書處對台灣發出邀請函,在行政上有困難。

據指出,新政府認為,3年前因接受中國的政治框架才得以出席,等於是要取得中國的蓋章,台灣才有國際空間,新政府無法接受「矮化」台灣的政治框架。這次尋求出席ICAO大會,新政府除主動拋出願與中國等各方協商的意願,也爭取到約10到20個國家的支持,他們都已促請ICAO理事會主席邀請台灣。

歷經近2個月的努力,台灣雖仍無法出席大會,但政府已透過管道安排多場雙邊會議,何淑萍將率領民航局技術官員與各國進行飛航規範的資訊交流,外交部官員也將與團,說明台灣希望能專業、有貢獻參與ICAO的訴求。

根據《中央社》報導,美國國務院東亞暨太平洋事務局發言人崔葛瑞斯(Grace Choi)22日表示,航空安全與效率是關乎全球的重要事務,「美國仍致力於支持台灣有意義地參與國際民航組織(ICAO)」。

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