蔡英文執政既滿百日所見盡是「祇謝票不治國」，讓國人百姓完全察見不到任何積極正面施政績效，以致從深綠到淺藍民調都顯示，蔡執政滿意度大墜跌。
實心臺獨 空白治國
在這跌跌撞撞的百日期間，除了「神隱」，就是不斷當選謝票，或明目張膽地為下一任期選舉預為買票固票，其他所有急遽爆發或延燒經年的國家主權、對外關係、經濟振興、社會安定、民生福祉，以至生活生計改善事項，則幾乎是完全放任其惡化或者變成根本空心化；祇能說是，在過去百日執政期間，蔡英文的作為景況，祇能說，十足就是「實心促進臺獨，但空白治國理政」的悲慘情況。
蔡政府林內閣執政一個月爆發了政府主動杯葛仲裁衍生摧毀勞動體制機制的華航罷工事件，因此再擴散延燒起國道客運、臺鐵「工時」問題，兩個月又見到了推翻選前承諾的「七休一」髮夾彎推遲事件，三個月滿前夕則爆發打破「約雇」毀壞「勞動契約法制」，並非法動用國家公權力脅迫資方財團勒索民間企業「不樂之捐」，「超額大放送」97位無理卻激越抗爭的國道收費員「安置補償」事件。就在百日之內，接連三起「小事大做」勞雇(資)事件，在在十足映現出了蔡英文治國政策的「黜資崇勞」（徹底仇富反商、一味獨尊勞工）意識形態原形；究之到底，三事件的背後都無疑是為了「謝多數票」，為了「確實履行競選支票承諾」，破壞國家法制、民間契約規則、社會良善合約協議，既不在乎，也根本在所不惜。
倒懸臺灣經濟既有良善成長發展
但是，這樣子嚴重「黜資崇勞」的極端左派經濟治國意識形態的激越大傾斜，卻極其可能會因此肇致可預見短期未來，就要發生大逆轉，而倒懸臺灣經濟發展，使臺灣社會前景必然從繁榮昌盛，遽變為侷促困鎖，甚至全面淪陷於均貧大頹退的惡劣政經格局當中；這也就難怪，立即引發了臺灣社會普遍化漸進恐慌氛圍。
僵直剛硬的「七休一」固陋體制的班師回朝，祇是勞動市場一項關鍵變數的鎖枷壞死，卻足以斷送國家經濟活力動能；華航空服員罷工事件的處置方式，及其衍生司機駕駛員事件，所破例創導的勞動市場機制運作新規矩；以至最近遠通電收案國道約聘雇收費員百人抗爭竟獲取「完全不合法制亦不符比例原則」的政府強制專案補償處置，拿全體納稅人的公帑買單，所將引發的不止是目前全國超過兩萬多名政府部門約聘雇及臨時人員的抗爭比照，甚至於會擴大延燒到民間部門超過百萬之眾的打工族及全體非典勞動力的抗爭比照，乃至會動搖整個國家勞動雇用契約法制地「脫軌國際」大翻覆。這幾件「黜資崇勞」極端左派經濟治國意識形態的結構性大破毀，可能衍生的重大負向效應，勢必不會僅止於「勞動市場」，而會是肇致更加深遠沉重的國家經濟體制的翻轉，不但倒行逆施正常經濟運作，更足可以完全摧毀臺灣經濟發展成長的未來性。
