國道收費員》將設立專案補償基金,遠通交通部勞動部共同負擔
7h國道收費員到民進黨中央黨部前抗議,要求總統參選人蔡英文面對國道收費員安置問題。(曾原信攝).jpg
國道收費員在民在民進黨總部絕食抗爭36小時候,昨天傍晚出現戲劇性轉折,在行政院政委林萬億與勞動部長郭芳煜傍晚十點探視下,雙方終於就賠償方案達成共識,勞動部長郭芳煜表示,勞動部將與交通部遠通電收共同籌組補償基金,補償條件比照關廠歇業員工抗爭期間,收費員南北往返的交通、食宿,以及102年12月31日以後部分收費員長期失業,部分個案身心受創部分,給予不同程度補償,補償對象適用947名國道收費員,但以183名約聘僱人員為主。
林萬億表示,國道收費員自102年12月31日失業後,過去三年抗爭過程,實在歷經滄桑,其中成員從2、30歲到4、50歲不等,今年1月4日工鬥團體到蔡總統競選辦公室陳情,蔡英文親自承諾將處理國道收費員所面對各種不利處境,新政府上台後,由勞動部成立專案小組,研擬專案補貼計畫,並且與收費員代表談判。
林萬億表示,183位長期抗爭的收費員當中,很多當年的約聘僱年資,在計算年資上不被承認,有些轉職過程不如所願,又面臨家庭照顧等問題,有些有身心障礙家屬或符合中低收入資格,政府決定就上述身心受創部分給予專案補貼。
政府出面溝通,希望遠通善盡企業責任
政府也與遠通透過多次協商,並且拜會遠通四大股東,希望遠通善盡企業責任,考慮當年契約「可能誤判收費員勞動條件與轉置複雜性」,遠通作為大型企業,應該讓九百多為收費員就業轉置計畫,負起應有「道義責任」,遠通也表示,願意承擔部分責任,但須投資人與管理單位同意。
郭芳煜表示,國道收費員專案補貼方案,將秉持以下原則處理,第一,一體納入,不管是自救會與非自救會成員,都適用補貼方案,第二,專案補貼,不只考慮年資,也考慮制度變革所造成生計影響,設計出補貼方案;第三,差異標準,依據未來將依國道收費員不同條件,給予不同點數,據此分配補償金;第四,由社會公正人士、遠通、自救會代表等組成小組審核。
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郭芳煜表示,國道收費員專案補貼案,經費額度還要去籌款,目前財源涵蓋勞動部就業安定基金、遠通等,自救會也必須針對抗爭期間衍生相關費用,與各收費員適用點數進行造冊,政府希望未來補貼基金小組公平分配基金,希望年底前,最晚不要拖過農曆年,完成補償金發放。
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